La IATA pidió a la Unión Internacional de Telecomunicaciones (ITU) y a los reguladores nacionales que garanticen que las redes 5G y futuras 6G, operando cerca de las frecuencias utilizadas por la aviación, no afecten a los radioaltímetros ni a otros sistemas críticos para la seguridad aérea.
La solicitud se enmarca en los preparativos para la Conferencia Mundial de Radiocomunicaciones de 2027 (WRC-27), donde la ITU desarrolla estudios técnicos para definir las condiciones que regularán la adopción global de estas tecnologías. El objetivo es contar con un marco que proteja los sistemas esenciales de vuelo y, al mismo tiempo, permita el avance de nuevas conectividades.
Como parte de este proceso, la IATA presentó un documento de trabajo en la reunión del Grupo WP5B de la ITU en Ginebra, realizada entre el 18 y 27 de noviembre de 2025. El texto detalla escenarios operacionales y requisitos de seguridad que deberían orientar las políticas futuras de espectro para evitar interferencias con los altímetros, equipos que entregan información clave durante despegues, aterrizajes, taxi, maniobras de arremetida, condiciones climáticas adversas y emergencias.
La entidad destacó la importancia de mantener una distancia mínima de 11 metros entre aeronaves y transmisores terrestres 5G. También advirtió que las actuales medidas voluntarias de mitigación —como reducción de potencia, zonas de exclusión cerca de pistas e inclinación de antenas— están próximas a expirar en mercados como Canadá (1 de enero de 2026) y Australia (1 de abril de 2026). En Estados Unidos, los planes de subasta de la Upper C-Band (3,98–4,2 GHz) avanzan con la expectativa de eliminar mitigaciones hacia 2028.
La IATA agregó que los nuevos altímetros resistentes a 5G no estarán disponibles antes de la década de 2030, lo que genera un periodo de riesgo sin medidas permanentes. Ante este escenario, insistió en que los reguladores deben establecer salvaguardas claras para garantizar la seguridad operacional durante la transición hacia las redes de próxima generación.
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