Dos de los centros de carga más grandes de Europa se enfrentan a unos meses difíciles, ya que Heathrow se enfrenta a una posible huelga por parte del personal de British Airways (BA) y se pide a las aerolíneas que eliminen los vuelos en Schiphol.
En los Países Bajos, el aeropuerto de Schiphol ha limitado el número de pasajeros que puede manejar debido a la escasez de personal. Como resultado, se ha pedido a las aerolíneas que cancelen vuelos.
Las consecuencias de la escasez de personal varían según el día, pero en las perspectivas del 7 al 30 de julio, hay un promedio de 13 500 asientos de más cada día en relación con la capacidad de seguridad.
KLM dijo que estaba cumpliendo con las solicitudes de Schiphol de cancelar vuelos y ralentizar voluntariamente la venta de boletos.
Transavia dijo que cancelaría alrededor de 240 vuelos desde el aeropuerto entre el 7 de julio y el 14 de agosto.
Si bien el problema no está directamente relacionado con la carga, tiene un claro impacto en las operaciones de bodega desde el aeropuerto.
La interrupción se produce cuando el aeropuerto también busca aumentar los precios, y las aerolíneas sugieren que el aumento dará como resultado la reubicación de los transportistas.
El aeropuerto planea aumentar los precios en un 9 % en 2023, un 12 % en 2024 y un 12 % en 2025 para los aviones de pasajeros y de carga, ya que busca recuperar las pérdidas relacionadas con la pandemia.
Huelgas de BA en Heathrow
Mientras tanto, los trabajadores de tierra y facturación de British Airways en Heathrow votaron a favor de la huelga durante el período pico de verano en una fila de salarios.
Los sindicatos Unite y GMB que representan a los trabajadores dicen que la aerolínea redujo los salarios en alrededor de un 10 % durante la pandemia, pero ahora se niega a restablecer la reducción.
“Los problemas a los que se enfrenta British Airways son enteramente de su propia creación. Recortó brutalmente empleos y salarios durante la pandemia a pesar de que el gobierno les estaba pagando para salvar empleos”, dijo Unite.
“En el caso de esta disputa, han insultado a esta fuerza laboral, recortando el salario en un 10% solo para devolverlo a los gerentes pero no a nuestros miembros”.
British Airways dijo que había ofrecido un pago único del 10%.
Le dijo al periódico The Guardian que “a pesar del entorno extremadamente desafiante y las pérdidas de más de £ 4 mil millones, hicimos una oferta de un pago del 10% que fue aceptada por la mayoría de los otros colegas.
“Estamos totalmente comprometidos a trabajar juntos para encontrar una solución, porque para cumplir con nuestros clientes y reconstruir nuestro negocio tenemos que trabajar en equipo”.
Unite dijo que las fechas de la huelga se anunciarán en los próximos días a menos que se pueda llegar a un acuerdo.
Fuente: https://www.aircargonews.net/cargo-airport/heathrow-and-schiphol-face-up-to-a-difficult-summer/
