Ethiopian Airlines estaría cerca de acordar con Boeing la compra de hasta 10 aviones cargueros, combinando unidades 777F actuales con el 777-8F de nueva generación. Dos fuentes de la industria citadas por Reuters señalaron que el posible paquete incluiría dos 777F, aunque ni la aerolínea ni el fabricante habían confirmado la negociación al cierre del reporte.
La operación ampliaría una flota de Ethiopian Cargo integrada actualmente por 12 Boeing 777F, cuatro 737-800F convertidos y tres 767-300F, uno de ellos convertido. Según Air Cargo News, incorporar 777F permitiría asegurar capacidad antes que con el 777-8F, cuyo calendario de entrega pasó de 2027 a 2028. El modelo vigente ofrece una carga útil de ingresos de 102 toneladas y un alcance de 4.970 millas náuticas.
El calendario del 777-8F depende de que Boeing certifique primero el 777-9. Paralelamente, el fabricante pidió al Departamento de Transporte de Estados Unidos una exención a los nuevos límites de eficiencia para continuar vendiendo el 777F después de 2027 y cubrir la transición entre ambos programas. La FAA todavía analiza la solicitud; sin ella, los aviones afectados no podrían obtener certificado de aeronavegabilidad desde el 1 de enero de 2028. Boeing entregó 35 777F el año pasado y otros 16 durante 2026.
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