Embraer estima una demanda potencial de hasta 500 aviones en India durante la próxima década, luego de que la DGCA, el regulador aeronáutico indio, certificara los modelos E190, E195 y E195-E2 de la familia E-Jet. Según reportó AEROIN, el fabricante brasileño ve en el mercado regional indio uno de sus mayores espacios de crecimiento: más de 800 pares de ciudades del país carecen de vuelos directos pese a tener demanda suficiente para aviones de menos de 150 asientos, y cerca del 90% de esas rutas supera los 500 kilómetros, distancia que deja fuera de competencia a los turbohélices.
«El mercado potencial es de 500 aeronaves en la próxima década para India», declaró Raul Villaron, vicepresidente sénior de ventas y marketing de Embraer para Asia-Pacífico, a The Hindu Businessline. «La certificación de la familia E-Jet nos permite ofrecer soluciones a compañías existentes y también a nuevos entrantes que busquen iniciar operaciones con aviones pequeños», agregó el ejecutivo, optimista de asegurar nuevos pedidos pronto.
El E175 ya estaba homologado y opera en el país con Star Air, que conecta ciudades menores donde no resultan eficientes ni los narrowbodies grandes ni los turbohélices. La mayoría de las aerolíneas indias vuela con esos dos extremos de capacidad, con frecuencias de apenas 2 a 3 vuelos semanales en muchas rutas: ese es el hueco que Embraer busca llenar con el E195-E2, su menor costo operativo y mayor confort.
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