El tráfico aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe volvió a terreno positivo en julio de 2026 con 43,1 millones de pasajeros, un 0,7% más que en el mismo mes del año anterior, equivalente a unos 310.000 viajeros adicionales. El repunte revierte la caída del 2,3% registrada en junio y estuvo empujado por los mercados domésticos e intrarregionales: el tráfico dentro de los países creció 1,3% y los vuelos internacionales entre países de la región avanzaron 2,6%, mientras el tráfico extrarregional retrocedió 1%. Los vuelos domésticos concentraron el 54,4% del movimiento regional.
Brasil aportó 278.000 pasajeros adicionales (+2,4%), Panamá sumó 270.000 (+14,5%) y Colombia otros 144.000 (+2,8%). Panamá encadenó así siete meses consecutivos de crecimiento de doble dígito. México recuperó el crecimiento tras cuatro meses de contracción, con 11,07 millones de pasajeros (+0,7%): su mercado doméstico subió 5%, pero el internacional cayó 4% y el corredor México–Estados Unidos retrocedió 5,4%.
Entre enero y julio la región acumuló 283,1 millones de pasajeros (+2%), con la capacidad creciendo 3,1%, la demanda medida en RPK un 3,2% y un factor de ocupación de 85,9%. Según Aviation Club Center, el CEO de ALTA, Peter Cerdá, destacó la fortaleza del mercado intrarregional, aunque advirtió por el impacto del precio del combustible, que se ubica 90% por encima del promedio de 2025.
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