El Departamento de Transporte de EE. UU. (DoT) ha denegado la solicitud de la aerolínea de Europa del Este Wizz Air para operar vuelos de carga a los Estados Unidos debido a preocupaciones sobre su supervisión de la seguridad.
La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que necesitaba más información sobre la naturaleza de la supervisión de la seguridad entre la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) y la Autoridad de Aviación Civil de Hungría, “para estar en condiciones de hacer una recomendación de seguridad al Departamento de Transportación”.
“En este caso, la FAA ha informado que no puede determinar en este momento si la supervisión de seguridad de Wizz Air Hungría es suficiente para respaldar la concesión de autoridad económica al solicitante”, dijo el Departamento de Transporte de EE. UU. en una orden de desestimación. la aplicación.
Wizz Air podrá volver a presentar su solicitud una vez que el regulador tenga más información sobre el acuerdo de supervisión de seguridad entre EASA y la CAA húngara.
En enero de 2022, Wizz Air solicitó al Departamento de Transporte de EE. UU. un Permiso de Transportista Aéreo Extranjero (FACP) para operar vuelos de carga a los Estados Unidos, utilizando su carguero Airbus A330.
Apenas unas semanas después de que la aerolínea húngara de bajo costo solicitara el FACP, varios sindicatos de pilotos, incluida la Asociación de Pilotos de Línea Aérea (ALPA), la Asociación de Pilotos de Southwest Airlines (SWAPA), la Asociación de Pilotos Aliados (APA), la Asociación Europea de Cabinas ( ECA), la Asociación de Pilotos Independientes (IPA), instó al Departamento de Transporte a rechazar la solicitud, diciendo que la postura antisindical de la aerolínea podría perjudicar la seguridad de los vuelos.
ALPA comentó que estaban “agradecidos” de que el Departamento de Transporte y la FAA hubieran escuchado sus preocupaciones y “comprendido los riesgos potenciales que una supervisión insuficiente de Wizz Air podría representar para la seguridad de nuestro sistema de aviación”.
Wizz Air ha rechazado previamente cualquier reclamo sobre la falta de seguridad en la aerolínea. Sin embargo, en junio de 2022, el director ejecutivo de Wizz Air, Jozsef Varadi, fue criticado por varios sindicatos de pilotos tras los comentarios sobre la fatiga de los pilotos. El CEO una vez más generó preocupaciones de seguridad al sugerir que demasiados pilotos están reportando casos de fatiga y que deberían seguir trabajando incluso si están fatigados.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/31690-wizz-air-not-allowed-to-fly-to-the-us
