El Departamento de Justicia de Estados Unidos (USDOJ) en conversaciones con Southwest Airlines para resolver la demanda por vuelos retrasados

El Departamento de Justicia dijo el martes que está en conversaciones con Southwest Airlines (LUV.N), abre una nueva pestañasobre la posible resolución de una demanda presentada por la administración Biden acusando a la aerolínea de operar ilegalmente vuelos con retrasos crónicos.
En enero, el Departamento de Transporte de Estados Unidos afirmó que Southwest había operado con horarios poco realistas y que estaba pidiendo las máximas sanciones civiles.

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El Departamento de Justicia dijo el martes que está en conversaciones con Southwest “sobre una posible resolución de esta acción”, y Southwest ahora tiene hasta el 30 de mayo para responder a la demanda.
Southwest no hizo comentarios de inmediato.
El USDOT dijo en enero que durante cinco meses en 2022, Southwest operó dos vuelos con retrasos crónicos: uno entre Chicago Midway y Oakland, California, y otro entre Baltimore y Cleveland.
En enero, el departamento multó a Frontier Airlines (ULCC.O)., abre una nueva pestaña650.000 dólares por operar varios vuelos con retrasos crónicos. Frontier debía pagar 325.000 dólares y pagará el resto si opera vuelos con retrasos crónicos en los próximos tres años.
Southwest declaró en enero su decepción por la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) de demandar por dos vuelos ocurridos hace más de dos años. Southwest afirmó que, desde 2009, la aerolínea ha operado más de 20 millones de vuelos sin otras infracciones.
Según las normas del USDOT, un vuelo se considera con retraso crónico si se realiza al menos 10 veces al mes y llega con más de 30 minutos de retraso al menos el 50% del tiempo.
En diciembre de 2023, Southwest acordó proporcionar 90 millones de dólares en vales de viaje de 75 dólares o más a los pasajeros que sufrieron un retraso de al menos tres horas en llegar a sus destinos finales debido a un problema o cancelación causados ​​por la aerolínea, como parte de un acuerdo con el USDOT por el colapso de las vacaciones de diciembre de 2022 de la aerolínea.
En enero, el USDOT impuso una multa de 2 millones de dólares a JetBlue Airways (JBLU.O), abre una nueva pestañaPor operar cuatro vuelos con retrasos crónicos en rutas nacionales. Fue la primera multa de este tipo impuesta a una aerolínea por esta práctica prohibida de programación.

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JetBlue acordó pagar una multa de un millón de dólares y proporcionar vales por un valor mínimo de 75 dólares a los pasajeros por futuras cancelaciones de vuelos o demoras de tres horas o más causadas por la aerolínea durante el próximo año.

Fuente: https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/usdoj-talks-with-southwest-airlines-resolve-delayed-flights-lawsuit-2025-03-18/

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