El Consejo de la UE acuerda una reforma de los derechos de los pasajeros aéreos: protecciones más sencillas, sólidas y transparentes

El Consejo de la Unión Europea ha alcanzado un esperado acuerdo político sobre la revisión de los derechos de los pasajeros aéreos y la responsabilidad de las aerolíneas, allanando el camino hacia un marco regulatorio más transparente y centrado en los pasajeros en toda la UE. Descrita como un ” hito histórico ” por el ministro de Infraestructura de Polonia, Dariusz Klimczak, la normativa revisada llega tras más de 12 años de estancamiento político e introducirá más de 30 nuevos derechos para los pasajeros aéreos, desde el momento en que reservan su billete hasta después de finalizar su viaje.

« La posición finalmente adoptada hoy responde a la urgente demanda de los pasajeros y las aerolíneas de normas más claras y concisas », declaró Klimczak. « Logra un mejor equilibrio entre una sólida protección de los pasajeros y unas condiciones justas para el sector de la aviación » .

El marco revisado fortalece los derechos existentes al tiempo que introduce nuevos derechos importantes en cuatro áreas clave:

Derecho a cambio de ruta.
Las aerolíneas deben ofrecer un cambio de ruta lo antes posible, incluso a través de otras aerolíneas o medios de transporte. Si no se organiza el cambio de ruta en un plazo de tres horas, los pasajeros pueden reservar alternativas por su cuenta y reclamar hasta el 400 % del precio original del billete.

Derecho a asistencia.
En caso de retrasos o interrupciones, las aerolíneas deben proporcionar refrigerios, comidas, alojamiento y otra asistencia. De no hacerlo, los pasajeros pueden organizar su propia asistencia y solicitar un reembolso. Es importante destacar que, durante los retrasos en la pista, se debe permitir el desembarque de los pasajeros después de tres horas.

Derecho a compensación.
El Consejo propone umbrales actualizados para la compensación por retraso de vuelo:

  • 300 € por retrasos superiores a 4 horas en vuelos de menos de 3.500 km o intracomunitarios (anteriormente: 250 € por retraso de más de 3 horas)
  • 500 € por retrasos superiores a 6 horas en vuelos de más de 3.500 km (anteriormente: 400 € por retraso de más de 3 horas entre 1.500 y 3.500 km; 600 € por retraso de más de 3 horas en vuelos de más de 3.500 km)

Las aerolíneas ya no pueden negar compensación por “ circunstancias extraordinarias ” a menos que demuestren que tomaron todas las medidas razonables para evitar la interrupción.

Los pasajeros informados de cancelaciones de vuelos con menos de 14 días de antelación a la salida tienen derecho a una compensación y se les debe proporcionar formularios de solicitud de compensación previamente completados para facilitar el proceso.

También se aborda la controvertida política de “no presentación”: los pasajeros a los que se les deniegue el embarque en un vuelo de regreso porque perdieron el tramo de ida tendrán ahora derecho a una compensación, una práctica que antes no estaba contemplada en el Reglamento UE 261/2004.

Derecho a la información: las aerolíneas tendrán obligaciones más estrictas para informar a los pasajeros sobre sus derechos.

  • Comunicación clara durante la reserva
  • Manejo transparente de quejas
  • Plazo de 14 días para responder a las reclamaciones y pagar la indemnización
  • Los pasajeros tendrán 6 meses para presentar una reclamación (anteriormente: no había un plazo claro en toda la UE)

La posición del Consejo se traslada ahora al Parlamento Europeo para una segunda lectura. El Parlamento podrá aprobar, modificar o rechazar la propuesta. Una vez adoptada, la normativa actualizada sustituirá al actual marco de derechos de los pasajeros de la UE, vigente desde 2004.

Las normas vigentes en virtud del Reglamento (CE) n.º 261/2004 y el Reglamento (CE) n.º 2027/97 han protegido desde hace tiempo a los pasajeros aéreos en casos de denegación de embarque, retrasos, cancelaciones y problemas con el equipaje. Sin embargo, la persistencia de litigios y las diversas interpretaciones han dado lugar a demandas de reforma.

 

Fuente: https://www.aviation24.be/miscellaneous/passenger-rights/eu-council-agrees-on-overhaul-of-air-passenger-rights-simpler-stronger-and-more-transparent-protections/

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