El CEO de Delta Air Lines, Ed Bastian, declaró que aspira a que su compañía sea mencionada entre las mejores aerolíneas del mundo, junto a los operadores de Asia y Medio Oriente. «Me gusta pensar en Delta como líder en la industria de viajes de Estados Unidos, pero cuando la gente habla de quiénes son los líderes globales, quiero asegurarme de que Delta esté en la punta de la lengua», afirmó en el podcast Airlines Confidential, agregando que la aerolínea «debería ser considerada en esa categoría» de marcas premium.
Así lo reportó Live and Let’s Fly, que subraya la coincidencia con declaraciones casi simultáneas del CEO de United, Scott Kirby, quien sostuvo que «esas aerolíneas de Asia y Medio Oriente tienen un mejor producto que cualquier aerolínea del mundo occidental, incluida United». El dato relevante para la industria es el cambio de referencia: durante años las grandes aerolíneas estadounidenses se compararon entre sí, y ahora ambos ejecutivos fijan el techo aspiracional fuera de su mercado.
El análisis apunta a las diferencias que aún separan a Delta de Singapore Airlines y Emirates: ausencia de primera clase internacional, mayor variabilidad de producto entre un A350 y un 767 antiguo, y una experiencia premium menos coreografiada de punta a punta. Bastian también sostuvo que la inteligencia artificial podría mejorar la rentabilidad de Delta en un 50%, llevando su margen operacional desde cerca del 10% al 15% mediante «decisiones más inteligentes» de costos e ingresos, una afirmación que abre preguntas sobre pricing individualizado y merchandising dinámico en toda la industria.
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