El Airbus A330-900neo de Delta Air Lines reemplazará al Boeing 767-300ER en los vuelos entre Boston y Dublín

Delta Air Lines reemplazará su actual avión Boeing 767-300ER por el más contemporáneo Airbus A330-900 neo como parte de una actualización de su servicio transatlántico desde el Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS) al Aeropuerto de Dublín (DUB) a partir del 25 de octubre de 2025.

¡Alerta de nuevo avión!

Ishrion Aviation compartió la información en redes sociales. Dado que el A330-900neo ofrece importantes ventajas ambientales, esta acción forma parte de una tendencia más amplia en la industria aérea hacia aeronaves más eficientes en consumo de combustible para reducir las emisiones y aumentar la capacidad.

Delta opera cuatro vuelos semanales entre Boston y Dublín, con salidas programadas los martes, jueves, sábados y domingos a las 23:15 hora local desde Boston. Los vuelos tienen una duración aproximada de 6 horas y 5 minutos y llegan a Dublín a las 09:20 hora local del día siguiente. Los vuelos de regreso salen de Dublín a las 11:30 los lunes, miércoles, viernes y domingos, y llegan a Boston a las 15:05 hora local, con una duración de vuelo de 7 horas y 35 minutos.

El horario se ajustará un poco a partir del 3 de noviembre de 2025, con el cambio al horario de verano en Estados Unidos.

Una nueva era para la ruta BOS-DUB

El nuevo servicio A330neo de Delta competirá directamente con Aer Lingus de Irlanda, que también opera la ruta Boston-Dublín con su propia flota de Airbus A330-200 y A330-300. Aer Lingus opera dos vuelos diarios en esta ruta, con horarios similares a los de Delta, con salidas a las 18:50 y 22:20 desde Boston y llegadas a las 04:45 y 08:15 en Dublín al día siguiente.

Mayor comodidad para los pasajeros

El cambio del 767-300ER al A330-900neo marca un cambio significativo para el servicio Boston-Dublín de Delta. Los aviones 767-300ER de Delta ofrecen entre 211 y 226 asientos , según el modelo. El A330-900neo ofrecerá 281 asientos. Esto refleja los continuos esfuerzos de la aerolínea por mejorar la experiencia del cliente y ofrecer mayor capacidad en esta popular ruta transatlántica.

Los pasajeros podrían estar entusiasmados con este desarrollo, ya que la flota del A330-900neo de Delta es joven. Según información de Planespotters.net , Delta opera actualmente 33 aviones Airbus A330-900neo, con una edad promedio de 2,9 años. Además, la aerolínea tiene programada la entrega de seis aviones A330-900neo más.

Los A330-900 de Delta están configurados en cuatro clases de cabina: 29 asientos en Delta One con configuración 1-2-1, 28 en Premium Select con configuración 2-3-2, 56 en Delta Comfort+ con configuración 2-4-2 y 168 en Economy con configuración 2-4-2. Las Suites Delta One ofrecen puertas privadas, camas completamente planas, estantes de almacenamiento bajos y pantallas de 18,5″. La cabina Premium Select cuenta con asientos de 18,5″ con una separación de 38″ y pantallas de 13,3″.

Delta Air Lines inauguró recientemente su Airbus A330-900neo en la ruta permanente entre Atlanta y Buenos Aires, convirtiéndose en la primera aerolínea en operar este avión de vanguardia en Argentina. El A330-900neo también operará la ruta estacional de Delta entre Nueva York-JFK y Buenos Aires hasta finales de marzo.

Fuente: https://simpleflying.com/delta-air-lines-airbus-a330-900neo-replace-boeing-767-300er-boston-dublin/