El Aeropuerto Internacional Charlotte Douglas ha presentado planes para una nueva fase de mejoras de capital que ampliarían la capacidad de pasajeros, modernizarían la infraestructura y respaldarían el crecimiento futuro en uno de los aeropuertos con mayor tráfico del país.
El programa propuesto, denominado CLT Beyond, forma parte de las negociaciones en curso para un nuevo Acuerdo de Uso y Arrendamiento de Aerolíneas entre el aeropuerto y cinco importantes compañías aéreas: American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines y United Airlines.
Entre los principales proyectos que se están considerando se incluyen la ampliación de la Terminal C, la construcción de un túnel para pasajeros que conecte la terminal principal con la terminal ampliada, la renovación de las instalaciones de llegadas internacionales y mejoras en la infraestructura del aeródromo.
El programa también contempla mejoras en los sistemas eléctricos y otros sistemas esenciales del aeropuerto, así como la planificación de puertas de embarque internacionales adicionales y la ampliación del atrio de la terminal.
Se espera que los funcionarios del aeropuerto presenten el acuerdo propuesto al Ayuntamiento de Charlotte el 12 de octubre. La votación del consejo se llevará a cabo en una reunión posterior.
El nuevo acuerdo establecería un marco para el desarrollo de capital futuro, la financiación de aeropuertos, las operaciones de aerolíneas y el mantenimiento de infraestructuras. Las negociaciones han continuado en el marco de una prórroga del acuerdo vigente, cuya vigencia original expiraba el 30 de junio.
El proyecto CLT Beyond se basaría en el programa de mejoras de capital Destination CLT del aeropuerto, una serie de renovaciones de terminales, ampliaciones de vestíbulos y mejoras de pistas de aterrizaje por un valor aproximado de 4.000 millones de dólares, llevadas a cabo durante la última década.
Entre esas inversiones se encuentra la ampliación de la Fase II de la Terminal A, con un coste de 241 millones de dólares, que se completó en septiembre de 2024 y que añadió 10 puertas de embarque. El aeropuerto también está construyendo una cuarta pista paralela, cuya inauguración está prevista para 2027.
La siguiente fase de desarrollo se produce mientras el aeropuerto Charlotte Douglas continúa gestionando un importante tráfico de pasajeros y aeronaves. El aeropuerto atendió a 53,6 millones de pasajeros en 2025, su segundo año con mayor actividad registrado, y registró más de 574.000 operaciones aéreas.
American Airlines, que opera su segundo centro de operaciones más importante en el aeropuerto Charlotte Douglas, representa aproximadamente el 90 % del tráfico de pasajeros del aeropuerto. La significativa presencia de la aerolínea convierte el nuevo contrato de arrendamiento en un componente clave de la estrategia de desarrollo a largo plazo del aeropuerto.
Los responsables del aeropuerto aún no han revelado el costo total estimado ni el cronograma de construcción del CLT Beyond. Se esperan más detalles a medida que el acuerdo propuesto con la aerolínea avance en el proceso de aprobación municipal.
Fuente: https://www.aviationpros.com/airport-business/airport-infrastructure-operations/news/55410552/charlotte-douglas-proposes-major-airport-expansion-under-new-airline-agreement