EEUU: la industria aeronáutica pide al gobierno políticas que impulsen una mayor oferta de biocombustibles

La Asociación de Fabricantes de Aviones (GAMA por sus siglas en inglés), la Asociación Internacional de Helicópteros (HAI), la Asociación Nacional del Transporte Aéreo (NATA) y la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA), en nombre de la Business Aviation Coalition for Sustainable Aviation Fuel (Coalición de Aviación Comercial para el Combustible de Aviación Sostenible), instó a la Agencia de Protección Ambiental de EEUU. (EPA) a brindar mayores oportunidades para el desarrollo de biocombustibles de aviación sostenible (SAF) a medida que actualiza el Estándar federal de combustible renovable (RFS).

La Business Aviation Coalition for Sustainable Aviation Fuel es una coalición de organizaciones internacionales del sector aeronáutico comprometida con la expansión de la disponibilidad y el uso de combustible de aviación sostenible y la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de las aeronaves.

La coalición trabaja con una amplia gama de partes interesadas para promover el mayor consumo de combustibles alternativos en todos los puntos de contacto lógicos: los fabricantes, los operadores en tierra, los proveedores de combustible y SAF, y los operadores, a nivel regional, nacional e internacional.

La coalición dijo que el SAF tiene el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en todo el ciclo de vida en hasta en 80 por ciento, resultando esencial para cumplir con los objetivos climáticos internacionales y el Compromiso de Aviación Comercial sobre el Cambio Climático (BACCC), que insta a la industria a lograr cero emisiones netas de CO2 para 2050.

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