Delta TechOps reemplazará sus sistemas heredados de mantenimiento e ingeniería con el software de mantenimiento Trax como parte de los esfuerzos para digitalizar las operaciones de MRO y mejorar la eficiencia.
La empresa ha optado por implementar las aplicaciones eMRO y eMobility de Trax, comenzando con su red de mantenimiento de línea, que emplea a más de 6000 técnicos. Trax eMRO es un sistema de software empresarial para la gestión del mantenimiento de aeronaves. Trax eMobility es un conjunto de aplicaciones móviles que los técnicos pueden usar para gestionar diversas actividades de mantenimiento, como revisiones, tarjetas de tareas, informes de defectos, inspecciones y gestión de inventario.
AAR, empresa matriz de Trax, afirma que la implementación inicial servirá de base para el futuro despliegue por parte de Delta TechOps de módulos eMRO adicionales y aplicaciones de movilidad eléctrica centradas en el mantenimiento pesado, la planificación del mantenimiento, la ingeniería y la gestión de la calidad. Andrew Schmidt, presidente de Trax y vicepresidente sénior de servicios digitales de AAR, afirma que la compañía prevé implementar Trax de forma gradual a partir del tercer trimestre, y que la entrega final se realizará en el segundo semestre de 2026.
“Esta es una implementación plurianual, y el cronograma se determinará mediante una planificación y coordinación detalladas”, declaró Schmidt a Aviation Week Network. “Implementaremos módulos eMRO adicionales de nuestra Suite de Movilidad Eléctrica para áreas adicionales de mantenimiento y soporte. Cada fase abarcará la configuración del sistema, la integración, pruebas rigurosas, la capacitación de usuarios y la implementación. Estas actividades están estructuradas para garantizar una transición fluida sin interrupciones en las operaciones en curso”.
Christina Bautch, directora general de inventario, logística y tecnología de Delta Air Lines, afirma que la compañía está «analizando activamente todas las posibilidades para racionalizar e integrar herramientas y tecnología. Nuestro enfoque será reacio al riesgo y se centrará en mejorar la experiencia de los empleados, la seguridad y la fiabilidad operativa».
Además del software de mantenimiento e ingeniería, Delta TechOps está optimizando sus operaciones con diversas tecnologías emergentes, como las inspecciones con drones y la inteligencia artificial (IA). Trax ha colaborado anteriormente con proveedores de tecnología como Rolls-Royce y PTC para integrar sus tecnologías digitales con su plataforma de software. En abril, Trax lanzó una interfaz entre eMRO y la plataforma Blue Data Thread de Rolls-Royce. El año pasado se asoció con PTC para integrar el software de optimización de piezas Servigistics de Trax y PTC y desarrollar soluciones conjuntas.
Schmidt afirma que Trax está “colaborando activamente con proveedores de tecnología de drones” para integrar directamente sus sistemas, y señala que “esto aumentará la eficiencia mediante el acceso inmediato a través de nuestras aplicaciones móviles para ver datos de daños en 2D y 3D, acceder a otra información relacionada con el mantenimiento y automatizar la creación de registros de defectos”.
AAR Corp. adquirió Trax en 2023. Desde entonces, clientes como Amerijet, Archer Aviation, Cathay Pacific, SIA Engineering Company, Singapore Airlines y WestJet han elegido el software Trax.
Fuente: https://aviationweek.com/mro/aircraft-propulsion/delta-techops-replace-legacy-mro-software