El director ejecutivo de Copa Airlines, Pedro Heilbron, anunció que la compañía panameña hará frente a la crisis de los motores Pratt & Whitney mediante una mayor inversión en motores y piezas de repuesto, con el objetivo de adelantarse a la curva de suministros. Lo dijo en entrevista con medios en el marco de la 82ª Asamblea General Anual de IATA y la Cumbre Mundial de Transporte Aéreo (WATS) en Río de Janeiro.
De acuerdo con A21, Heilbron precisó que durante este año la aerolínea incorporó siete nuevas aeronaves, completando el total previsto para 2026, lo que sostendrá su estrategia de crecimiento y expansión de rutas, incluyendo nuevos servicios en Ecuador. El ejecutivo defendió las políticas que favorecen el desarrollo aéreo —citó a Panamá como ejemplo— y cuestionó los impuestos de conectividad en aeropuertos como el Jorge Chávez de Lima. Sobre el mercado mexicano, destacó el crecimiento de la ruta a Los Cabos y los vuelos diarios a Monterrey, Guadalajara, Ciudad de México y Cancún; en Venezuela operará cinco frecuencias y describió a Chile como uno de los mercados más desarrollados que “servimos con éxito”.
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