Cómo United Airlines planea volver a la normalidad tras el caos en el controlador de Newark

Ubicado en el estado federal estadounidense de Nueva Jersey, el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR) es, sin duda, la principal puerta de entrada aérea de United Airlines a la ciudad de Nueva York y sus alrededores. De hecho, los datos de programación proporcionados por Cirium , una empresa de análisis de aviación, muestran que la aerolínea programó 19.185 vuelos desde y hacia estas instalaciones este mes de mayo, en comparación con los 1.811 del Aeropuerto LaGuardia de Nueva York y ninguno del JFK.

Sin embargo, en las últimas semanas, United Airlines ha enfrentado considerables desafíos operativos en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty. De hecho, la aerolínea, al igual que muchas otras, sufrió retrasos de vuelos de hasta cuatro horas después de que una interrupción del control del tráfico aéreo que afectó a Newark provocara escasez de personal debido a bajas por trauma. Como resultado, la aerolínea también canceló docenas de vuelos, pero ahora se está recuperando.

United Airlines tuvo un buen comienzo de año en Newark

Ante la interrupción causada por la interrupción del sistema de control de tráfico aéreo a finales de abril que afectó al Aeropuerto Internacional Newark Liberty, que se dice duró hasta 90 segundos , United Airlines decidió cancelar 35 vuelos de ida y vuelta desde el centro de operaciones de Nueva Jersey. Esto, según explicó Jon Gooda, vicepresidente de Operaciones Aeroportuarias, « contribuyó a aliviar la congestión (…) y a que nuestras operaciones volvieran a la normalidad ».

En un comunicado emitido ayer por United, Gooda detalló parte del trabajo que la aerolínea está realizando para recuperarse en Newark en medio de la interrupción. Señaló que esto, además de estar causado por la escasez de personal de control de tráfico aéreo, también está influenciado por las obras de construcción de la pista. El caos operativo siguió a lo que había sido un sólido comienzo de año para United en Newark, como señala Jon Gooda:

En los primeros tres meses de este año, United canceló vuelos hacia y desde Newark con una frecuencia menor que cualquier otra aerolínea, y Newark tuvo una tasa de cancelación menor que la de los aeropuertos John F. Kennedy International y LaGuardia de Nueva York juntos. Desde que redujimos nuestra programación a principios de mayo, Newark ha vuelto a superar a LaGuardia en puntualidad y ha acortado rápidamente la distancia con JFK.

Ya se pueden ver impactos positivos tras los recortes de programación

Como se mencionó en la cita anterior de Gooda, United Airlines ya está cosechando los frutos de sus recortes de horarios en el Aeropuerto de Newark . De hecho, además de que el aeropuerto en su conjunto ha recuperado posiciones en cuanto a puntualidad, United también ha logrado reducir drásticamente el número de vuelos que ha tenido que cancelar en Newark. Incluso con menos vuelos en operación, esta es una buena noticia.

Al comentar sobre su resiliencia operativa en Nueva Jersey, Gooda explicó que ” en ocho de los últimos 11 días, cancelamos menos del 1% de nuestros vuelos desde EWR, superando el promedio del año hasta la fecha de los tres principales aeropuertos del área triestatal “.

Subrayando esto, agregó que ” United es el número uno a nivel nacional en mayo en salidas a tiempo “, lo que demuestra que su resiliencia en Newark se refleja en toda su red.

El horario de verano de United Airlines en Newark será más reducido de lo habitual

Según Gooda, las obras de construcción de la pista del Aeropuerto Internacional Newark Liberty, que se han señalado como un factor clave en las interrupciones que han sufrido los pasajeros de United en las instalaciones en las últimas semanas, concluirán a mediados de junio. Hasta entonces, la Administración Federal de Aviación (FAA) ha impuesto una nueva norma que limita las operaciones del aeropuerto a 28 llegadas y 28 salidas por hora.

Una vez finalizadas las obras de la pista, United Airlines sigue confiando en su capacidad de “construir [su] programa de forma lenta y segura ” en Newark durante el transcurso del verano.

Sin embargo, Gooda destaca que « la programación de todas las aerolíneas en EWR será menor de lo previsto y menor que la del año pasado, incluida la nuestra ». Aun así, con menos vuelos en operación, United está convencida de que podrá ofrecer una operación fiable desde Newark, una noticia que será bien recibida por sus pasajeros de la Costa Este.

Fuente: https://simpleflying.com/how-united-airlines-plans-to-get-back-on-track-following-newark-controller-chaos/

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