Cinco aeropuertos construidos desde cero recibieron sus vuelos inaugurales en los últimos meses y, según los planes vigentes, llegarán a sumar en conjunto una capacidad de 382 millones de pasajeros al año y 11,75 millones de toneladas de carga. Cuatro de ellos están en Asia y uno en Oceanía: Navi Mumbai (NMI), Noida (DXN) y Alluri Sitarama Raju (VTZ) en India, Long Thanh (LTH) en Vietnam y Western Sydney (WSI) en Australia.
Los tres aeropuertos indios están proyectados para 200 millones de pasajeros anuales a plena capacidad, aunque hoy suman 38 millones. Navi Mumbai, el más antiguo del trío, opera con una pista de 3.700 metros y una terminal sobre un predio de 11,6 kilómetros cuadrados, con capacidad inicial de 20 millones y un plan que la lleva a 90 millones. India pasó de 74 aeropuertos operativos en 2014 a más de 155 hoy, y la Airports Authority of India apunta a 300 para 2040.
Simple Flying detalló que Long Thanh, a 40 kilómetros de Ciudad Ho Chi Minh, busca llegar a 100 millones de pasajeros y ya en su primera fase manejará 25 millones y 1,2 millones de toneladas de carga, con servicios regulares desde diciembre. Western Sydney, con una pista de 3.700 metros y una terminal, arrancó con carga de Qantas en julio y proyecta 82 millones a largo plazo. El contexto explica la escala: Boeing anticipa 44.000 nuevas entregas hacia 2045, y cerca del 55% irá a mercados emergentes, incluida América Latina.
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