Scott Kirby, CEO de United Airlines, calificó el modelo de aerolíneas de bajo costo como “muerto” durante su participación en el evento Future of Everything organizado por The Wall Street Journal. Según Kirby, ese modelo de negocio se basaba en “engañar al cliente”, con prácticas como tarifas ocultas y cobros inesperados.
Kirby afirmó que las aerolíneas low-cost “crecieron lo suficiente como para necesitar clientes recurrentes, pero no los consiguen”.
Ese mismo día, United Airlines anunció una nueva alianza con JetBlue, aerolínea considerada dentro del segmento de bajo costo. El acuerdo, llamado Blue Sky, permitirá a United operar hasta siete vuelos diarios de ida y vuelta desde la Terminal 6 del aeropuerto JFK en Nueva York, a partir de 2027, sujeto a aprobación regulatoria.
La alianza también incluye beneficios como la acumulación y uso cruzado de millas de viajero frecuente entre ambas compañías.