La Comisión Europea anunció el miércoles que había aprobado los planes de Lufthansa para adquirir parte de la aerolínea estatal italiana ITA Airways.
El principal organismo de control de la competencia de la Unión Europea expresó su preocupación por que los clientes podrían enfrentarse a precios más altos y servicios aéreos de menor calidad dentro y fuera de Italia debido a la competencia restringida.
La comisaria de Competencia de la UE, Margrethe Vestager, dijo en un comunicado que los reguladores estaban satisfechos de que “sigue habiendo un nivel suficiente de presión competitiva” en los viajes aéreos italianos después de que se encontraron soluciones.
Para apaciguar a los reguladores de la UE, Lufthansa y el gobierno italiano acordaron facilitar la operación de vuelos de corta distancia por parte de aerolíneas rivales a Europa Central y compartir franjas horarias de aterrizaje en el aeropuerto de Milán para reducir el potencial dominio de Lufthansa.