Boeing y las empresas españolas Anzen Engineering, Clue Technologies y DLTCode avanzan en el proyecto ASCEND, que desarrolla herramientas digitales para identificar posibles fallos y riesgos en los sistemas aeronáuticos antes de que los aviones lleguen a fabricarse o entren en servicio. La iniciativa busca mejorar la evaluación de la seguridad de las aeronaves y hacer más eficientes los procesos de ingeniería y certificación, tradicionalmente largos y especializados. El proyecto cuenta con una inversión cercana a los cinco millones de euros y está cofinanciado por la Comunidad de Madrid y los fondos FEDER de la Unión Europea.
Actualidad Aeroespacial reseñó que ASCEND completó sus dos primeros años de trabajo con metodologías y prototipos tecnológicos que permiten identificar con mayor rapidez posibles fallos en sistemas complejos, mejorar la exhaustividad de los análisis e integrar la seguridad en las decisiones de diseño. El alcance cubre tanto la prevención de riesgos derivados de fallos técnicos o condiciones peligrosas como la protección frente a acciones intencionadas que puedan comprometer la ciberseguridad de una aeronave. «Esta primera fase de ASCEND ha demostrado cómo las tecnologías digitales pueden ayudarnos a mejorar la seguridad y hacer más eficientes los procesos de desarrollo y certificación de la aviación», señaló Eduardo Carrillo de Albornoz, director general de Boeing Global Technology-Europe. Pablo de la Cruz, consejero delegado de Anzen Engineering, añadió que el objetivo es «ayudar a la industria a detectar riesgos antes, reducir la complejidad de los procesos de certificación y acelerar la llegada de tecnologías más seguras al mercado». Los resultados podrían servir de referencia para futuros estándares internacionales del sector.
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