Boeing cerró 2025 con la entrega de 600 aviones comerciales, su mayor volumen anual desde 2018, en un contexto de recuperación tras años de disrupciones operativas. Solo en el cuarto trimestre entregó 160 aeronaves, impulsadas principalmente por los programas 737 y 787. En ese período, la compañía entregó 117 aviones de la familia 737, 27 Boeing 787, 10 Boeing 767 y seis Boeing 777. En el acumulado del año, las entregas incluyeron 447 Boeing 737, 88 Boeing 787, 35 Boeing 777 y 30 Boeing 767. Diciembre fue especialmente sólido, con 63 aviones entregados, de los cuales 44 correspondieron a 737 MAX.
Según informa AeroTime, aunque Airbus mantuvo el liderazgo en entregas con 793 aeronaves en 2025, Boeing superó a su competidor europeo en pedidos netos, al registrar 1.173 órdenes frente a 889 de Airbus, siendo la primera vez desde 2018 que Boeing lidera este indicador. Entre los pedidos destacados de diciembre figuran más de 100 Boeing 737 MAX para Alaska Airlines y al menos 30 Boeing 787 para Delta Air Lines, con entregas previstas a partir de la década de 2030. En el segmento de Defensa, Espacio y Seguridad, Boeing entregó 37 unidades en el cuarto trimestre y 131 plataformas en todo el año. La compañía señaló que persisten desafíos vinculados a la disponibilidad de motores y a la cadena de suministro, factores que siguen condicionando las tasas de producción.
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