Los aeropuertos regionales se han convertido en una de las mayores víctimas de la pandemia del coronavirus.
La consultora de aviación Ailevon Pacific revisó los datos de Cirium para determinar qué aeropuertos han dejado las aerolíneas más grandes de EE. UU. desde 2020. La investigación de la compañía reveló que American Airlines, Delta Air Lines y United Airlines han salido de 59 aeropuertos.
En total, American ha salido de 14 aeropuertos, Delta ha salido de 13 y United ha salido de 32.
Si bien la mayoría de los aeropuertos todavía cuentan con servicios de aerolíneas competidoras, algunos se quedaron sin ningún servicio de aerolínea. Específicamente, American partió de Dubuque, Iowa , y Williamsport, Pensilvania , pero ninguno ha visto otro operador todavía.
Algunos de los aeropuertos forman parte del programa de Servicio Aéreo Esencial del gobierno , que se estableció para garantizar que ciertas comunidades no pierdan su conexión con la red aérea nacional al subsidiar a las aerolíneas para que operen rutas a las ciudades protegidas. Dubuque y Williamsport no están en la lista.
Pierre y Watertown en Dakota del Sur, dos ciudades cortadas por United en noviembre de 2021 , son aeropuertos EAS. Denver Air Connection se hizo cargo del servicio de United.
Según los datos de Ailevon Pacific, United completó o finalizará el servicio en 10 aeropuertos EAS para fines de 2022, incluidos Alamosa, Colorado; Paducah, Kentucky; Fuerte Leonard Wood, Misuri; Kearney, Nebraska; Ogdensburg y Plattsburgh en Nueva York; Shenandoah, Virginia; Clarksburg y Lewisburg en Virginia Occidental; y Eau Claire, Wisconsin.
Fuente: msn.com/en-us/travel/news/american-delta-and-united-have-collectively-dropped-59-airports-since-the-pandemic-e2-80-94-see-the-full-list/ar-AA11FMMx