Airbus logró reutilizar por primera vez una pieza estructural retirada de un avión A380 y reintegrarla en un A320neo, marcando un avance significativo en el desarrollo de una economía circular dentro de la aviación comercial.
Como reporta Aviación al Día, se trata de una cubierta del carenado del pilón del motor (engine pylon cowl) del A380, que fue transformada en un panel más pequeño compatible con el A320neo tras pasar por un proceso de recuperación, rediseño y recertificación. El proyecto fue desarrollado por un consorcio liderado por Airbus junto a Toray Advanced Composites, Daher y TARMAC Aerosave, y obtuvo el JEC Composites Innovation Award, uno de los principales premios del sector de materiales compuestos.
La innovación técnica fue posible gracias al uso de composites termoplásticos, un material más fácil de reciclar en comparación con los tradicionales termoestables. Airbus afirma que la pieza reciclada mantiene propiedades mecánicas equivalentes a las de una nueva, lo que permitiría escalar esta solución tanto en nuevas producciones como en modificaciones de flotas existentes.
Cada empresa del consorcio cumplió un rol clave: Toray fabricó el material y apoyó su reprocesamiento; TARMAC Aerosave aportó los componentes retirados del A380; Daher se encargó de producir la nueva pieza; y Airbus validó su integración en vuelo. El programa apunta a reducir el consumo de materias primas vírgenes y la energía necesaria para fabricar nuevos componentes, además de minimizar residuos.
Airbus informó que los aprendizajes obtenidos alimentarán su estrategia de eco-diseño, con el objetivo de que los futuros componentes se diseñen desde el inicio para ser reutilizables.
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https://aviacionaldia.com/2026/01/airbus-da-un-paso-clave-hacia-la-economia-circular-al-reciclar-componentes-del-a380-para-el-a320neo.html