Air Europa intensifica sus gestiones ante Aena para conseguir el traslado de sus operaciones a la Terminal 4 (T4) del aeropuerto de Madrid-Barajas, centro de operaciones de Iberia, moviéndose desde las terminales 1, 2 y 3. Según preferente.com, la dirección de la aerolínea tiene programada una reunión con el director de Barajas, Mario Otero, para plantear el cambio, además de reclamar una sala VIP propia y una mejora de los servicios de asistencia en tierra que le presta el gestor aeroportuario.
El presidente de Air Europa, Juan José Hidalgo, ha calificado en reiteradas ocasiones la concentración de operaciones de Iberia en la T4 como una “desventaja competitiva histórica” para su aerolínea, que se encuentra a las puertas de dar entrada a Turkish Airlines en su capital. De acuerdo con el medio, este no es el primer intento de la compañía por lograr el traslado: documentación incautada por la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil muestra que Air Europa recurrió previamente a la intermediación de Koldo García para que el exministro de Fomento, José Luis Ábalos, respaldara ante Aena el cambio de terminal.
La discusión se produce mientras Iberia, socia de Air Europa dentro de IAG a partir de la operación con Turkish Airlines, enfrenta ya limitaciones de espacio en la T4 y la T4S de Barajas, donde aeronaves de fuselaje ancho como el A330 y el A350 deben estacionar en posiciones remotas por falta de espacio en el satélite de la terminal.
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