A través de NewMediaWire – Aemetis, Inc. (NASDAQ: AMTX), una compañía de combustibles renovables enfocada en productos de intensidad de carbono negativa, anunció hoy que se firmó un acuerdo de compra con Alaska Aerolíneas por 13 millones de galones de combustible de aviación sostenible mezclado (SAF) que se entregarán durante el plazo de siete años del acuerdo.
SAF proporciona beneficios ambientales significativos en comparación con el combustible para aviones de petróleo, incluida una menor huella de carbono en el ciclo de vida y estelas de condensación reducidas. El combustible mezclado que se suministrará bajo este acuerdo es 40% SAF y 60% Petroleum Jet A para cumplir con los estándares internacionales de mezcla.
“Para tener un impacto significativo en la descarbonización de la aviación, debemos aumentar el suministro y la accesibilidad de SAF”, dijo Lauren Kriegler, directora de combustible de Alaska. “Esta asociación es un importante paso adelante para hacer que SAF esté fácilmente disponible en uno de nuestros centros más importantes y concurridos. Esperamos trabajar con Aemetis para expandir el uso de SAF en el Área de la Bahía y más allá”.
Se espera que el combustible de aviación sustentable sea producido por la planta de jet/diesel renovable Aemetis en desarrollo en un sitio de 125 acres de la antigua planta de producción de municiones del ejército de EE. UU. en Riverbank, California. El combustible de aviación sostenible mezclado está programado para comenzar las entregas a Qantas en 2025.
“El uso de combustible de aviación sostenible por parte de Alaska es otro paso de One World Alliance para reducir el impacto ambiental de la aviación”, afirmó Eric McAfee, presidente y director ejecutivo de Aemetis. “Nuestro suministro de SAF al Aeropuerto Internacional de San Francisco está respaldado por el Estándar de combustible bajo en carbono de California, lo que genera nuevas inversiones y empleos en las comunidades minoritarias desfavorecidas del estado”.
Alimentado por electricidad 100% renovable, el diseño de la planta de producción de Aemetis Carbon Zero utiliza hidrógeno celulósico hecho de madera de desecho de carbono negativo de huertos y bosques. La intensidad de carbono por debajo de cero, el hidrógeno celulósico de la madera residual se utiliza para hidrotratar aceites vegetales y otros aceites renovables para producir combustible diésel y de aviación renovable.
