La adquisición por parte de Lufthansa de una participación del 41% en ITA Airways, la aerolínea nacional de Italia y sucesora de Alitalia, enfrenta un posible colapso debido a desacuerdos sobre el precio de compra. Lufthansa habría solicitado una reducción de 10 millones de euros de los 325 millones de euros acordados inicialmente, citando una disminución en la valoración de ITA prevista para el cuarto trimestre de 2024. El gobierno italiano se ha resistido al descuento, y un funcionario enfatizó que ” Italia no está vendiendo su aerolínea ” .
La operación, acordada inicialmente en mayo de 2023, tiene como objetivo proporcionar a Lufthansa una presencia estratégica en Italia, el tercer mercado de aviación más importante de la UE, al tiempo que ofrece a ITA Airways un socio estable. Ambas compañías habían alcanzado un acuerdo provisional con la Comisión Europea en julio, que exige ajustes en determinadas rutas para mantener la competencia en el mercado. La fecha límite para la presentación de la documentación final era el 4 de noviembre, pero las continuas disputas sobre precios podrían poner en peligro el acuerdo.
A pesar de las turbulencias, Lufthansa reafirmó su compromiso con los términos originales acordados con el Ministerio de Economía y Finanzas de Italia. En los últimos acontecimientos financieros, ITA Airways informó de un EBITDA positivo de 62 millones de euros en el primer semestre de 2024, un cambio significativo respecto de las pérdidas de 68 millones de euros en el mismo período del año anterior.
Fuente: https://www.aviation24.be/airlines/ita-italia-trasporto-aereo/lufthansa-and-ita-airways-acquisition-deal-at-risk-due-to-price-dispute/