Perú se prepara para dar un paso significativo en materia aeroportuaria, con una transformación cuyo peso mayor estará en regiones. Más allá del cobro de la Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia en Lima, que sigue impactando al tráfico internacional y a la conectividad del país, el proceso ya está en marcha: la Adenda N°11 permitirá modernizar las terminales administradas por Aeropuertos del Perú (AdP), entre ellas Chiclayo, Trujillo, Cajamarca, Iquitos, Pucallpa y Pisco.
A ello se suman los recintos de Aeropuertos Andinos del Perú (AAP), con más de US$470 millones de inversión para modernizar Arequipa, Ayacucho, Juliaca, Puerto Maldonado y Tacna hacia 2028. La agenda incluye además intervenciones en Huánuco, Ilo, Jaén, Jauja, Rioja, Chimbote y Yurimaguas, y uno de los proyectos más relevantes, el nuevo aeropuerto de Chinchero en Cuzco, que tras años de retraso comienza a encaminarse para reemplazar al actual Velasco Astete.
El Aéreo informó que el Gobierno contempla también aeropuertos regionales en Oxapampa, Chimbote, Moquegua, Puno, Huancavelica y Huancayo. El desafío, señala el medio, será asegurar que cada terminal responda a una demanda real y se integre con el turismo, la actividad productiva y las aerolíneas, para que la infraestructura no termine subutilizada. En paralelo, AdP y el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI-LAC) plantearon que los contratos de concesión deben evolucionar hacia una mayor autonomía de los operadores y menos burocracia, con un Estado enfocado en fiscalizar resultados, seguridad operacional y continuidad del servicio.
Lee la noticia en la fuente original: https://elaereo.com/2026/09/modernizacion-de-aeropuertos-el-peru-ante-una-oportunidad-historica/