La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) informó que la demanda global de carga aérea aumentó un 2,2% interanual en mayo de 2025, mientras que la demanda internacional creció un 3,0% en el mismo período. La capacidad disponible también subió un 2,0%, lo que demuestra resiliencia del sector a pesar de los cambios en las políticas comerciales de Estados Unidos.
Entre las regiones, Asia-Pacífico lideró el crecimiento con un alza del 8,3% en la demanda. En contraste, Norteamérica registró la mayor caída, con un descenso del 5,8%, arrastrada por una disminución del 10,7% en los volúmenes entre Asia y Norteamérica.
Europa (+1,6%), Medio Oriente (+3,6%) y América Latina (+3,1%) mostraron crecimientos moderados, mientras que África tuvo una caída del 2,1%.
Tendencias por rutas comerciales destacadas:
- Europa–Asia: +13,4% (27 meses consecutivos de crecimiento)
- Medio Oriente–Asia: +10,8%
- Dentro de Asia: +9,1%
- Norteamérica–Europa: +8,2%
- Asia–Norteamérica: -10,7%
- África–Asia: -14,6%
Factores de mercado:
- El precio del combustible para aviones fue 18,8% más bajo que hace un año.
- La carga aérea superó el crecimiento del comercio global de bienes (6,8% frente a 3,8% en abril).
- La manufactura mundial se mantuvo débil, con un índice PMI de 49,1 y órdenes de exportación en 48.
Willie Walsh, Director General de IATA, destacó la flexibilidad del sector aéreo para adaptarse a los cambios, gracias a su capacidad para redirigir rutas y ajustar entregas, manteniendo así la continuidad de las cadenas de suministro.