El aeropuerto Changi de Singapur dio un paso clave para la construcción de su nueva Terminal 5 (T5), uno de los proyectos de infraestructura más grandes en la historia del país. El Changi Airport Group (CAG) adjudicó contratos por un valor cercano a 4.750 millones de dólares singapurenses (aproximadamente USD 3.700 millones) para obras subterráneas y del lado aire.
El contrato para la infraestructura subterránea fue otorgado a una alianza entre China Communications Construction Company Limited (CCCC) y Obayashi Singapore. Este incluye la construcción de los cimientos y sótanos del edificio principal de la T5, un centro de transporte terrestre y túneles de conexión con la Terminal 2, abarcando una superficie de 140 hectáreas y excavaciones de hasta 28 metros de profundidad.
En paralelo, Hwa Seng Builder, empresa local con experiencia en el aeropuerto, se encargará de la construcción de plataformas remotas para aeronaves, calles de rodaje y edificios de apoyo en el área de operaciones.
La T5 tendrá una capacidad planificada de 50 millones de pasajeros anuales y forma parte del desarrollo Changi East, que también contempla una tercera pista, complejos de carga y mejoras en el transporte terrestre. El inicio de obras está previsto para la primera mitad de 2025, y se espera que estén terminadas hacia mediados de la década de 2030.