Las dos aerolíneas comerciales más grandes de Japón están endureciendo sus posturas contra los viajeros que abusan verbal o físicamente del personal de la aerolínea.
Japan Airlines y All Nippon Airways actualizaron el viernes sus sitios web con políticas de “acoso al cliente”, a raíz de los crecientes casos de abuso a trabajadores de primera línea que ocurren en todas las industrias de Japón.
Utilizando un lenguaje similar, las dos aerolíneas citaron nueve comportamientos que constituyen “acoso” según las políticas, entre ellos:
- Lenguaje abusivo, tono agresivo, insultos, discriminación, calumnias.
- Palabras o acciones amenazantes
- Exigencias excesivas o irrazonables
- Agresión
- Hechos que perturben el funcionamiento del negocio (detención prolongada, repetición excesiva de solicitudes o quejas)
- Entrada no permitida al lugar de trabajo
- Actos que engañan a sus empleados
- Calumnias contra la empresa o sus empleados en las redes sociales e internet
- Acoso sexual
La política de ANA contra el acoso a clientes también incluye voyerismo, acoso y comportamiento indecente, un recordatorio discordante de las situaciones que los empleados de las aerolíneas pueden enfrentar en una industria que a menudo ve a los viajeros comportarse en su peor momento .
Las políticas tienen como objetivo abordar la falta de estándares claros que ha dificultado que los empleados manejen las interacciones con los clientes, dijo a Nikkei Asia Yoshiko Miyashita, vicepresidenta de promoción de CS y gestión de experiencia del cliente de ANA .
“Esto ha supuesto una carga importante para nuestros empleados, lo que ha dado lugar a casos en los que algunos se han visto obligados a tomar licencia”, dijo.
La política de Japan Airlines también exige que el personal de la aerolínea reciba capacitación sobre acoso: a los empleados se les proporcionarán manuales que detallan cómo responder rápida y apropiadamente al comportamiento “malicioso”.
“También hemos establecido un programa de apoyo posterior para la salud física y mental de nuestro personal”, según la aerolínea.
Las políticas de ambas aerolíneas establecen que a los viajeros que acosen a sus empleadores se les emitirá una advertencia, después de la cual las consecuencias pueden incluir la negación del embarque y la intervención de la policía.
¿Y tú, Japón?
En Estados Unidos, los incidentes de furia aérea se dispararon de alrededor de 10 veces al mes antes de la pandemia a alrededor de 500 al mes en 2021, la mayoría de los cuales estaban relacionados con el uso de mascarillas, según la Administración Federal de Aviación.
Los incidentes han disminuido drásticamente desde entonces, pero “los aumentos recientes muestran que todavía queda mucho trabajo por hacer”, según el sitio web de la FAA .
Esta es la razón por la que la gente sigue enloqueciendo con los aviones
Los incidentes virales de “furia aérea” no han ocurrido en las aerolíneas asiáticas con la misma frecuencia que en sus contrapartes occidentales, donde sigue produciéndose un flujo continuo de crisis en vuelo, si bien por el llanto de los bebés y las normas de vuelo a ojos desviados de un marido .
Pero eso no significa que las aerolíneas con base en Asia sean inmunes a estos pasajeros, incluso en Japón, que ha sido llamado el país más educado del mundo y definido por las “cuatro P”: cortesía, paciencia, puntualidad y precisión.
El 5 de junio, una pasajera japonesa provocó un retraso de 40 minutos en un vuelo de Eva Air que salía de la ciudad de Fukuoka después de insultar a los miembros del personal de China Airlines por no hablar su lengua materna.
En enero, un vuelo de ANA regresó a Tokio después de que un pasajero ebrio mordiera a una azafata, según The Japan Times. Sin embargo, se informó que el pasajero era un hombre estadounidense de mediana edad.
En medio de los crecientes casos de acoso a clientes en Japón, los municipios y las empresas están tomando medidas más estrictas para proteger a sus empleados.
Algunos gobiernos municipales y prefecturales están eliminando los nombres y las fotografías de los empleados de sus etiquetas de identificación para evitar que las fotografías y la información personal de los miembros del personal se filtren en línea, según los medios locales.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/travel/news/enough-is-enough-japanese-airlines-clamp-down-on-abusive-travelers/ar-BB1pePzZ