Se espera que el regreso de los servicios a Fuzhou, en la provincia oriental de Fujian, resulte popular para la aerolínea, que ve una importante diáspora chino-estadounidense en la gran ciudad de Nueva York. Esto había animado anteriormente a la aerolínea a conectar las dos ciudades en 2017, antes de la llegada del COVID-19.
Volando sobre Rusia
Lo que ha molestado a las aerolíneas estadounidenses es la capacidad de las chinas de utilizar el espacio aéreo ruso en rutas a Estados Unidos, donde las aerolíneas estadounidenses siguen restringidas. Dado que el espacio aéreo ruso está fuera de los límites de empresas como American, Delta y United, muchas rutas para los transportistas siguen siendo poco prácticas, como los servicios desde la costa este de los EE. UU. al este de Asia (como Atlanta a Shanghai, Washington a Beijing o Newark). a Hong Kong).
Otro factor en la introducción de servicios a Nueva York fue un reciente aumento en el límite permitido de vuelos entre Estados Unidos y China . Anteriormente, las aerolíneas estaban restringidas a 35 vuelos semanales entre los dos países, pero esto se modificó en febrero a 50. Sin embargo, las aerolíneas chinas rápidamente devoraron estas asignaciones y ahora cubren los 50 vuelos. Las aerolíneas estadounidenses, sin embargo, son más moderadas y sólo utilizan 31 en total, según Airline Geeks .
Una de las razones de la reducción de las operaciones es que el gobierno de Estados Unidos ha limitado las operaciones de las aerolíneas chinas.
16 horas a Fuzhou
Aquellos que parten de Nueva York con destino a China será mejor que se abrochen el cinturón y se pongan cómodos. El servicio de ida tendrá un tiempo de bloque de más de 16 horas, cubriendo una distancia de más de 7.770 millas. Esto, junto con el icónico servicio de Nueva York a Singapur, hará que Xiamen Airlines ostente el título de uno de los vuelos más largos desde Estados Unidos .
A partir del 20 de mayo, el MF849 partirá de Fuzhou, con destino a Nueva York, a las 10:40. El viaje de 14 horas y 35 minutos aterrizará a las 13:15 de ese mismo día. A su regreso, el MF850 saldrá de JFk a las 15:15 antes de viajar durante más de 16 horas y llegar a Fuzhou a las 19:30 del día siguiente. Xiamen ya ha publicado asientos disponibles para reservar en el servicio.
Fundada en 1984, Xiamen Air celebrará su 40 cumpleaños este 25 de julio y cuenta con dos filiales, Hebei Airlines y Jiangxi Air. Su empresa matriz, China Southern Airlines, posee el 51% de la aerolínea. El año pasado firmó un nuevo socio de código compartido, Qatar Airways, y lanzó vuelos a Doha.
Fuente: https://simpleflying.com/xiamen-airlines-returns-to-jfk-airport-as-us-airlines-contest-russian-airspace-advantage/
