La temporada de viajes de verano de Florida, con un tráfico récord de vuelos y pasajeros en los dos principales aeropuertos, ha chocado con un clima impredecible y la escasez de personal que afecta a las aerolíneas.
Para muchas personas que volaron desde los aeropuertos internacionales de Miami y Fort Lauderdale-Hollywood International en mayo y junio, eso significó largas filas de seguridad, retrasos en los vuelos y cancelaciones.
Después de dos años en que muchas personas se quedaron en casa en lugar de hacer viajes de verano debido a la pandemia de coronavirus, muchos residentes del área han planeado vacaciones que incluyen viajes aéreos. Por otro lado, muchos visitantes se han reunido en el sur de Florida para un viaje familiar o para visitar a familiares aquí. La demanda reprimida de viajes aéreos sin duda pondrá a prueba a los dos aeropuertos más grandes de la región para seguir funcionando sin problemas el resto del verano con retrasos y cancelaciones de vuelos mínimos.
En el aeropuerto de Miami, entre el 1 y el 27 de junio se han realizado 12.679 vuelos de salida, y el 36% de ellos se retrasaron o cancelaron. Eso es más que en mayo, cuando una cuarta parte de los 15.790 vuelos programados en el aeropuerto no despegaron a tiempo o fueron cancelados.
Además, ha habido una pequeña reducción en el tráfico general de aviones en lo que va de junio en el aeropuerto: 977 vuelos diarios en promedio, frente a los 1057 de mayo.
Greg Chin, vocero del Departamento de Aviación de Miami-Dade que supervisa las operaciones del aeropuerto, culpó a los recientes retrasos y cancelaciones de vuelos a: problemas de personal en aerolíneas individuales; tormentas eléctricas impredecibles; desafíos del control del tráfico aéreo; y las reglas de la FAA que requieren una cierta cantidad de espacio entre los aviones que despegan y aterrizan en el aeropuerto.
En el aeropuerto de Fort Lauderdale, los funcionarios dijeron que están lidiando con la misma escasez de personal que muchas otras empresas a nivel regional y nacional, pero están trabajando arduamente para contratar y capacitar a las personas para satisfacer la demanda de viajes. Se planea una feria de trabajo en el aeropuerto para agosto, después de que una en septiembre de 2021 arrojó 800 nuevos empleados para los negocios del aeropuerto.
En mayo, los asistentes de vuelo que trabajan para Spirit Airlines, la aerolínea más grande en el aeropuerto de Fort Lauderdale, realizaron una manifestación para protestar por las malas condiciones de trabajo , incluido el exceso de trabajo, dijeron los líderes sindicales. Por ejemplo, dijeron que Spirit tuvo al menos cuatro eventos de cancelación masiva desde agosto de 2021 en varios aeropuertos y afirmaron que muchos asistentes de vuelo y pasajeros quedaron varados.
Teri Davison, presidenta del Consejo Local 78 del sindicato Spirit Airlines, le dijo al Miami Herald en mayo que los asistentes de vuelo que no tienen descanso no pueden cuidar adecuadamente a los pasajeros de sus aviones.
El momento de la agravación del sindicato con Spirit coincide con el intento de la aerolínea con sede en Miramar de defenderse de una oferta de adquisición no solicitada de US$3.600 millones de JetBlue Airways, mientras trata de convencer a los accionistas para que apoyen una fusión planificada con su competidor rival de bajo costo Frontier Airlines. Los accionistas de Spirit votarán el jueves si aprueban o no la fusión.
Fuente: https://www.msn.com/EN-US/news/news/flying-from-south-florida-airports-this-summer-expect-crowds-flight-delays-cancellations/ar-AAYZClp
