Vaya: ANA informa un aumento interanual del 90% en pasajeros internacionales

All Nippon Airways captó rápidamente la demanda reprimida de viajes internacionales hacia y desde Japón una vez que se aliviaron las restricciones de viaje.

A medida que las restricciones de viaje disminuyeron en todo el noreste de Asia durante 2023, se produjo el correspondiente retorno de los servicios internacionales y el tráfico de pasajeros comenzó su larga recuperación hacia los niveles anteriores a la COVID. La japonesa ANA Holdings, matriz de All Nippon Airways, siguió esa tendencia, y entre abril y diciembre de 2023, la aerolínea aumentó el número de pasajeros internacionales en cerca de un 90% en comparación con los mismos nueve meses de 2022.

El número de pasajeros aumentó un 31,5%

En los primeros nueve meses del año fiscal 2023 (del 1 de abril al 31 de diciembre de 2023), All Nippon Airways (ANA) transportó 36,4 millones de pasajeros, incluidos 31,09 millones en servicios nacionales y 5,31 millones a nivel internacional. En el mismo período de 2022, ANA transportó 27,68 millones de pasajeros, 24,87 millones en vuelos nacionales y 2,81 millones en vuelos internacionales.

El tráfico total de pasajeros aumentó un 31,5% interanual, con el nacional ganando un 26,6% y el internacional un 88,5%, con factores de ocupación de pasajeros respectivos del 70,2% y 78,1%. Para los nueve meses finalizados el 31 de diciembre de 2023, ANA reportó ingresos operativos de 1,543 mil millones de yenes (10,4 mil millones de dólares), ingresos operativos de 210 mil millones de yenes (1,415 mil millones de dólares), ingresos ordinarios de 207 mil millones de yenes (1,39 mil millones de dólares) y ingresos netos de 149 mil millones. yenes (1.000 millones de dólares).

Durante los nueve meses, el sólido desempeño estuvo liderado por una alta demanda entrante, incluida la demanda de ocio, a medida que el número total de pasajeros se recuperó constantemente durante el año. ANA también dijo que aunque los costos variables aumentaron con los vuelos adicionales, el aumento significativo de las ganancias (+86,3%) se debió a la gestión continua de costos en toda la aerolínea. El vicepresidente ejecutivo y director financiero del grupo, Kimihiro Nakahori, dijo:

“Los resultados financieros positivos del Grupo ANA apuntan a una expansión de las operaciones internacionales, que han desempeñado un papel fundamental en la rentabilidad general de la aerolínea en comparación con el período de nueve meses anterior. Este éxito subraya el impacto del alcance extendido en el desempeño financiero y el compromiso del Grupo ANA. por todos los miembros del equipo del Grupo ANA y la gestión continua de costos”.

La relajación de las restricciones de viaje dio como resultado que el número de pasajeros y los ingresos superaran al año anterior debido a la sólida demanda comercial de Japón y a que ANA captó activamente la demanda de turismo y ocio entrante. Para capturar esa creciente demanda, ANA amplió sus operaciones al reanudar el aeropuerto Narita de Tokio (NRT) al aeropuerto australiano de Perth (PER) y reanudar las rutas chinas en octubre.

El A380 vuela alto hacia Honolulu

Desde diciembre, ANA operó dos vuelos diarios de ida y vuelta entre Tokio Narita y Honolulu International (HNL) utilizando aviones Airbus A380 FLYING HONU , ofreciendo la mayor capacidad diaria de asientos en la ruta de Honolulu. En julio, las instalaciones internacionales de la Terminal 2 del aeropuerto de Haneda reabrieron sus puertas después de un cierre de tres años, y en octubre, ANA amplió las frecuencias de vuelos, mejorando la comodidad de transferencia entre vuelos nacionales e internacionales.

A finales de 2023, ANA tenía una flota de 238 aviones, incluidos tres Airbus A380 , 22 A321neos, cuatro A321-200 y 11 A320neos. La flota de Boeing incluía 28 777-200/300, tres 787-10, 42 787-9, 36 787-8, 15 767-300 y 39 737-800. También había 24 De Havilland Dash 8-400, y los aviones de carga incluían dos 777F y nueve 767-300/300BCF.

La aerolínea de bajo coste Peach del grupo ANA transportó 7,04 millones de pasajeros, un 25% más que en 2022, y los ingresos aumentaron un impresionante 63% interanual. Para captar más visitas entrantes, Peach aumentó los vuelos en las rutas Osaka Kansai – Seúl Incheon y Kansai – Hong Kong en octubre y finalizó el período abril-diciembre con un factor de ocupación de pasajeros del 86,2%, en comparación con el 71% en 2022.

A finales de diciembre, la flota de Peach estaba compuesta por 35 aviones Airbus de pasillo único, incluidos 17 A32-200, 15 A320neos y tres A321LR de mayor alcance.

 

Fuente: https://simpleflying.com/ana-year-on-year-rise-international-passengers/

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