Los comisarios de a bordo de United Airlines fueron informados de que la aerolínea retomó la propuesta de implementar un sistema de escalas basado en inteligencia artificial, una iniciativa que había sido descartada meses atrás tras el rechazo del sindicato. El anuncio se realizó el 11 de diciembre y reintroduce un modelo automatizado para asignar turnos y vuelos, en el marco de las negociaciones por un nuevo contrato colectivo de trabajo.
De acuerdo con AEROIN, la propuesta vuelve a la mesa luego de que en abril fuera suspendida por la oposición del sindicato AFA-CWA, que representa a los comisarios. En julio, los tripulantes ya habían rechazado un acuerdo preliminar que incluía el compromiso de la empresa de no reemplazar el sistema tradicional de escalas por este modelo automatizado. Sin embargo, con la reanudación de las negociaciones, la compañía volvió a impulsar la adopción del llamado Preferential Bidding System (PBS).
El PBS es un software utilizado por varias aerolíneas a nivel mundial, en el que los comisarios ingresan mensualmente preferencias de destinos, días libres, tipos de escala y horarios a evitar. A partir de esta información, algoritmos asignan las escalas, priorizando las necesidades operativas de la empresa por sobre las preferencias individuales. Actualmente, United utiliza un sistema basado en antigüedad, donde los tripulantes eligen vuelos previamente definidos, un método considerado más transparente pero con menor flexibilidad, especialmente para el personal con menos años de servicio.
El sindicato ha cuestionado el PBS por su falta de transparencia, señalando que cuando un comisario no obtiene sus preferencias, no es posible conocer con claridad los criterios utilizados por el sistema, lo que dificulta la supervisión y el reclamo. En abril, la suspensión del PBS había sido considerada un avance en la negociación, por lo que su reaparición generó preocupación entre los representantes sindicales, junto con otras concesiones previamente rechazadas.
Por su parte, United Airlines indicó que busca trabajar de forma conjunta con el sindicato para modernizar el sistema de asignación de escalas, argumentando que el nuevo modelo podría ofrecer mayor participación y flexibilidad a los comisarios. Aunque la reintroducción del PBS generó sorpresa, el sindicato reconoció avances en otros aspectos de la negociación, como mejoras en políticas de hospedaje y en los sistemas de notificación electrónica.
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