El espacio aéreo italiano operó bajo una huelga nacional de cuatro horas del personal de ENAV y Techno Sky el miércoles 30 de septiembre, entre las 13:00 y las 17:00 hora local, convocada por el sindicato Uiltrasporti tras el estancamiento de las negociaciones sobre remuneraciones, dotación de personal y el acuerdo complementario de empresa. ITA Airways canceló 105 vuelos ese día, alrededor del 29 % de su programación: 65 domésticos y 40 internacionales, todos vinculados a Roma Fiumicino o Milán Linate. Hubo además acciones locales en Bolonia, Bari, Linate, Nápoles y la oficina de ENAV en Via Appia Nuova, en Roma.
La autoridad civil ENAC publicó la lista de vuelos protegidos bajo las reglas de servicios esenciales, que cubre vuelos estatales, de emergencia y humanitarios, además de conexiones insulares nominadas que debían ser asistidas igualmente. ITA informó que los pasajeros con billete para esa fecha pueden reprogramar sin penalidad hasta el 7 de octubre, con derecho a reembolso cuando el vuelo fue cancelado, demorado al menos cinco horas o adelantado más de 60 minutos. Aviation Shop advirtió que la inclusión de Techno Sky es relevante porque esa empresa mantiene los sistemas de control de tránsito aéreo, de modo que la cobertura técnica reducida durante la ventana ralentiza la recuperación posterior. Los efectos se extienden más allá de las 17:00 por aeronaves retrasadas, retenciones en tierra y límites de jornada de tripulaciones, un factor a considerar para quienes conectan desde América Latina vía Fiumicino o Malpensa.
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