La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) han iniciado una investigación sobre una casi colisión entre dos vuelos comerciales en una pista del Aeropuerto Internacional de Nashville.
El incidente ocurrió el jueves por la mañana y se convirtió en el último de una serie de situaciones de riesgo que involucran aviones de pasajeros.
Según la FAA, la tripulación del vuelo 369 de Alaska Airlines “interrumpió su despegue” aproximadamente a las 9:15 am CT después de que un avión de Southwest Airlines , el vuelo 2029, “recibiera autorización para cruzar el final de la misma pista”. No se ha especificado cuán cerca estuvieron los dos aviones de chocar entre sí.
Alaska Airlines confirmó que el Boeing 737 Max 9, que transportaba a 176 pasajeros y seis tripulantes, se vio obligado a frenar de forma abrupta. Tan repentinamente, de hecho, que la tripulación “reportó neumáticos reventados durante el frenado”, aunque no se reportaron heridos, según CNN .
“El avión de Alaska, que se dirigía a Seattle, había recibido autorización para despegar del Control de Tráfico Aéreo”, dijo Alaska Airlines en un comunicado. “Estamos agradecidos por la experiencia de nuestros pilotos, que aplicaron inmediatamente los frenos para evitar que el incidente se agravara”, agregó la aerolínea.
En una declaración propia, Southwest Airlines dijo que está en “contacto con la FAA y la NTSB y participará en la investigación”, y que “nada es más importante para Southwest que la seguridad de nuestros clientes y empleados”.
En una publicación en la plataforma de redes sociales X, la NTSB anunció que estaba investigando la “incursión en la pista” que involucraba a los vuelos antes mencionados. Este evento marca la decimocuarta investigación de la NTSB sobre este tipo de incidentes que involucran vuelos comerciales o chárter desde principios de 2023.
Este accidente en Nashville también ocurrió sólo dos días después de que dos aviones de Delta Air Lines chocaran en una pista de rodaje en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta. Y, un par de meses atrás, un vuelo comercial en el Aeropuerto Internacional Syracuse Hancock de Nueva York se vio obligado a abortar su aterrizaje para evitar chocar con otro avión que despegaba en la misma pista.
Desde que en enero de 2023 se produjo un cuasi accidente entre dos aeronaves en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy de Nueva York, ha aumentado la conciencia sobre la incidencia de las incursiones en las pistas de los principales aeropuertos.
Ese incidente en particular no solo requirió múltiples investigaciones, sino que también dio lugar a una cumbre de seguridad de la FAA que duró un día y que no se llevó a cabo en muchas ocasiones. También hizo que los investigadores abogaran por la adopción de tecnologías más avanzadas en las aerolíneas para alertar a los controladores de tráfico aéreo sobre posibles colisiones en las pistas.
Fuente: https://www.travelpulse.com/news/airlines-airports/near-collision-between-southwest-and-alaska-planes-prompts-faa-ntsb-probe