Boston ha tenido un aeropuerto desde 1923, expandiéndose gradualmente hasta convertirse en el actual centro internacional.
El Aeropuerto Internacional Boston Logan (BOS) es uno de los principales aeropuertos del este de Estados Unidos. El aeropuerto tiene una larga historia en lo que respecta a servicios de correo y pasajeros. Los servicios de vuelos comerciales comenzaron en el aeropuerto a mediados de la década de 1920, antes de convertirse en uno de los primeros centros transatlánticos para varias aerolíneas estadounidenses.
Con más de 40 millones de pasajeros que pasan por sus puertas cada año, se encuentra entre los 20 aeropuertos más transitados de EE. UU. Simple Flying profundiza en la historia y las operaciones actuales de BOS, tal y como destacan en Massport .
Ampliación temprana desde una base militar
El aeródromo abrió por primera vez en 1923 como base militar para la Guardia Estatal de Massachusetts y el Cuerpo Aéreo del Ejército. Entonces se conocía como Jeffery Field. A estas primeras operaciones militares pronto se les unieron servicios comerciales, algunos de los primeros en Estados Unidos. Colonial Air Transport, con sede local, comenzó a ofrecer vuelos en 1926. Inicialmente, se trataba de vuelos únicamente por correo aéreo, que cumplían un contrato del Servicio Postal de EE. UU. El servicio de pasajeros entre Boston y Nueva York comenzó en 1929, utilizando los primeros aviones Fokker.
Inicialmente, el aeropuerto fue construido y propiedad del ejército estadounidense. A medida que se intensificaron las operaciones civiles, esto cambió. Desde 1929, el aeropuerto es propiedad de la ciudad de Boston. Desde 1956, la propiedad y la operación están a cargo de la Autoridad Portuaria de Massachusetts (Massport).
Expansión desde la década de 1940
La aviación se expandió rápidamente en Estados Unidos y otros lugares durante los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. Boston fue parte de esto y el aeropuerto experimentó un crecimiento significativo en instalaciones y servicios. Se recuperó una nueva superficie de terreno del vertedero en el puerto de Boston y en 1949 se agregaron nuevas instalaciones terminales.
Además de aumentar las rutas nacionales, varias aerolíneas iniciaron temprano vuelos transatlánticos desde Boston. American Overseas Airlines fue la primera, iniciando un servicio desde Boston a Shannon y a Londres en 1946. Pan Am siguió en 1947. En 1952, BOAC operaba vuelos directos a Glasgow con un avión Boeing Stratocruiser. BOAC también fue la primera aerolínea en introducir vuelos directos a Londres, utilizando el De Havilland Comet, el primer avión a reacción comercial del mundo
Mayor expansión en la era Jumbo
El Boeing 747 llegó al aeropuerto con su cliente de lanzamiento, Pan Am, en 1970. Voló trasatlántico desde Boston con muchas otras aerolíneas, incluida BOAC y, poco después, British Airways. A partir de entonces, el aeropuerto también experimentó una mayor expansión. En 1974 se inauguró una nueva terminal internacional mucho más grande (la actual Terminal E).
La expansión ha continuado desde entonces. El aeropuerto ahora cuenta con cuatro terminales principales. La Terminal C es la más antigua que aún está en uso. Fue construido en 1967 y reformado varias veces desde entonces. La Terminal B se inauguró en 1974 y experimentó una importante renovación entre 2012 y 2014. En 2005 se abrió una nueva Terminal A en virtud de un acuerdo de arrendamiento entre Massport y Delta Air Lines. La Terminal E sigue siendo la principal terminal internacional y fue renovada y ampliada durante varios años hasta 2017. Actualmente se están llevando a cabo nuevas ampliaciones.