- Dos aviones estuvieron a punto de chocar en un incidente ocurrido en octubre en Long Beach.
- Un avión de Southwest Airlines recibió autorización para aterrizar en una pista en la que había otro avión.
- El incidente fue revelado en un informe preliminar de la NTSB publicado esta semana.
Un avión de Southwest Airlines evitó un desastre después de aterrizar en una pista en la que ya había un avión.
El Boeing 737 de Southwest , procedente de Oakland, recibió autorización para aterrizar en la pista 30 del aeropuerto de Long Beach, aunque estaba ocupada por otro avión.
Un Diamond DA40, una avioneta de cuatro plazas, acababa de llegar del aeropuerto de Camarillo.
El informe de la NTSB indicó que la tripulación del avión más pequeño recibió autorización para aterrizar en la pista 30 y mantenerse antes de llegar a una pista que la interceptara.
Solicitaron dar una vuelta y aterrizar en la otra pista, pero el controlador aéreo les denegó su petición.
Aproximadamente tres minutos después, el vuelo de Southwest recibió autorización para aterrizar en la misma pista.
El controlador proporcionó a la tripulación un aviso de tráfico sobre un Cessna que aterrizaba en la pista 26.
Mientras aterrizaba, la tripulación le dijo al ATC que había otro avión en la pista.
Dado que el informe de la NTSB es preliminar, no pretende establecer la causa del incidente, sino que ofrece una declaración de hechos.
No es la primera vez que un avión termina en una pista ya ocupada.
En 2023, un piloto de JetBlue que despegaba en Colorado hizo una maniobra rápida para evitar un avión más pequeño que intentaba aterrizar.
Fuente: https://www.msn.com/en-us/public-safety-and-emergencies/traffic-and-transportation-incidents/a-southwest-airlines-plane-narrowly-avoided-a-collision-when-it-landed-on-a-runway-that-already-had-a-plane-on-it/ar-AA1vNvcj