Spirit Airlines suspenderá la capacitación de nuevos pilotos y asistentes de vuelo el próximo mes “hasta nuevo aviso”, según memorandos de la compañía, ya que planea un crecimiento más lento en medio de una demanda más débil y la esperada suspensión de decenas de aviones para inspecciones debido a un problema de fabricación con algunos aviones Airbus. ’motores.
La compañía ya había ralentizado la contratación y las mejoras de capitanes, dijo el jueves Greg Christopher, vicepresidente de operaciones de vuelo de Spirit, en un memorando a los pilotos, al que tuvo acceso CNBC. “Sin embargo, con estos acontecimientos recientes, también suspenderemos todos los esfuerzos de capacitación para nuevos empleados a partir de noviembre, hasta nuevo aviso”.
Un portavoz de Spirit confirmó los cambios.
“Esta no es una decisión que hayamos tomado a la ligera, pero es necesaria para garantizar que los niveles de personal de nuestra tripulación coincidan con nuestras necesidades operativas dada la cantidad de aviones que podemos volar”, dijo en un comunicado.
La aerolínea de descuento con sede en Miramar, Florida, dijo que espera tener que dejar en tierra un promedio de 26 aviones Airbus A320neo para inspecciones de motores fabricados por RTX . Pratt & Whitney después de que esa compañía revelara un defecto de fabricación en agosto. La aerolínea dijo que espera 13 aviones en tierra en enero y 41 en diciembre del próximo año. La aerolínea tenía una flota de 202 aviones Airbus al 30 de septiembre, según un documento.
“Esta expectativa genera una disminución dramática en las proyecciones de crecimiento a corto plazo de la Compañía”, dijo Spirit en un documento. Dijo que espera que la capacidad se mantenga estable o aumente en un dígito medio el próximo año en comparación con 2023. La aerolínea está en conversaciones con RTX sobre una compensación por el problema.
El mes pasado, RTX dijo que esperaba que las reparaciones tardaran entre 250 y 300 días, con un promedio de 350 aviones propulsados por motores turbofan con engranajes en tierra en todo el mundo entre 2024 y 2026.
La aerolínea de bajo coste Spirit registró el jueves una pérdida neta de 157,6 millones de dólares, más de cuatro veces la pérdida de hace un año. Pronosticó márgenes negativos para los últimos tres meses del año.
“Seguimos viendo tarifas con descuento para viajes reservados durante el período previo al Día de Acción de Gracias”, dijo el director ejecutivo, Ted Christie, en un comunicado de resultados. “Y, lamentablemente, no hemos visto el regreso previsto a un entorno normal de demanda y precios durante los períodos pico de vacaciones”.
JetBlue Airway está en el proceso de intentar adquirir Spirit, un acuerdo que el Departamento de Justicia ya ha demandado para bloquear . Se espera que el juicio comience la próxima semana en Boston.
Frontier Airlines, continúa contratando asistentes de vuelo, pilotos y mecánicos, dijo una portavoz de la aerolínea.
Fuente: https://www.cnbc.com/2023/10/27/spirit-airlines-suspends-new-pilot-training-after-tough-quarter-pratt-engine-issue.html