Southwest Airlines ha indicado que está planeando un gasto de capital en aeronaves por valor de alrededor de $ 2.3 mil millones a lo largo de 2023.
Según su anuncio de resultados financieros del primer trimestre de 2023 del 27 de abril de 2023, la aerolínea con sede en los Estados Unidos planea recibir aproximadamente 70 aviones Boeing 737 MAX en 2023, 20 menos de lo previsto inicialmente. Sin embargo, debido a la menor cantidad de entregas, Southwest Airlines “está planeando reducciones de vuelos en la segunda mitad de 2023, sobre todo en el cuarto trimestre, y ahora espera que su capacidad para 2023 aumente aproximadamente entre un 14 % y un 15 % año tras año. aproximadamente un punto por debajo de la guía anterior de la Compañía”.
Además, impulsará el retiro de un Boeing 737-700 NextGeneration (NG), la generación anterior del 737, hasta 2024. En total, la aerolínea retirará 26 737-700 en 2023.
Para 2023, Southwest Airlines predice que sus gastos de capital serán de $3500 millones, mientras que anteriormente esperaba gastar $4000 millones.
Pérdida trimestral de Southwest Airlines
Para fines del primer trimestre de 2023, Southwest Airlines había transportado 30,2 millones de pasajeros y operado 793 aviones. Sin embargo, terminó el trimestre con una pérdida neta de $159 millones, algo que se “esperaba”, según Bob Jordan, presidente y director ejecutivo (CEO) de Southwest Airlines.
“Como se esperaba, incurrimos en una pérdida neta en el primer trimestre de 2023 que resultó del impacto financiero negativo de aproximadamente $ 380 millones antes de impuestos, o $ 294 millones después de impuestos, relacionados con la interrupción operativa de diciembre de 2022”, dijo Jordan, y agregó que la mayor parte del impacto “fue impulsado por un impacto negativo en los ingresos de aproximadamente $ 325 millones”. El ejecutivo también agregó que esto fue el resultado de “cancelaciones de viajes de regreso de vacaciones y una desaceleración en las reservas para viajes de enero y febrero de 2023”.
Durante el trimestre, Southwest Airlines respondió al colapso operativo que experimentó en diciembre de 2022 y revisó sus operaciones. La aerolínea emitió un plan de acción que describe las formas en que mejoraría las operaciones en invierno, aceleraría las inversiones operativas y mejoraría la colaboración entre equipos.
El colapso operativo resultó en la cancelación de más de 16,700 vuelos entre las vacaciones de diciembre, lo que le costó a la aerolínea más de $ 800 millones.
“Si bien somos conscientes del entorno económico incierto, la demanda de viajes aéreos nacionales sigue siendo fuerte, hasta el momento. Nuestro objetivo sigue siendo administrar los aumentos de costos inflacionarios y mantener nuestra ventaja competitiva en costos”, concluyó Jordan.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/southwest-airlines-plans-to-spend-2-3-billion-on-new-737-max-aircraft-in-2023