Southwest Airlines pronto implementará algunos cambios en su protocolo de “preparación para el aterrizaje”, finalizando su servicio de cabina a bordo antes que nunca en un esfuerzo por reducir el posible riesgo de lesiones.
A partir del 4 de diciembre, las tripulaciones de auxiliares de vuelo de Southwest finalizarán el servicio de vuelo a 18.000 pies para comenzar a preparar la cabina para el aterrizaje antes, confirmó a ABC News un portavoz de la aerolínea con sede en Dallas.
¿Qué significa finalizar anticipadamente el servicio de cabina para los pasajeros de Southwest?
En los vuelos de Southwest, el proceso de abrocharse el cinturón, levantar los respaldos de los asientos y guardar las mesas plegables y los dispositivos electrónicos comenzará unos 10 minutos antes que en vuelos anteriores, cuando el servicio de cabina concluya a 10.000 pies.
Southwest dijo que esta decisión surgió como resultado de la colaboración entre sus socios laborales y los equipos de seguridad.
Durante ese período de descenso se produjeron muchas lesiones relacionadas con turbulencias y, según la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, más de un tercio de todos los incidentes de aerolíneas estadounidenses entre 2009 y 2018 estuvieron relacionados con turbulencias, la mayoría de las cuales provocaron una o más lesiones graves.
Southwest no es la primera aerolínea que ajusta este horario. United Airlines ya había realizado un cambio similar para prepararse para los aterrizajes a 10.000 pies en lugar de 8.000 pies, según confirmó la aerolínea a ABC News.
La Administración Federal de Aviación también le dijo a ABC News que tiene una larga historia de trabajo con operadores para prevenir lesiones por turbulencias.
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