La Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS), Singapore Airlines (SIA) y GenZero, una plataforma de inversión de propiedad total de Temasek que se dedica a acelerar la descarbonización a nivel mundial, se han embarcado en la siguiente fase del piloto de Singapur con la entrega de Combustible de aviación sostenible (SAF) al aeropuerto de Changi a través del sistema de hidrantes de combustible del aeropuerto el 7 de julio de 2022. Esta es también la primera vez que SAF combinado se eleva a vuelos de salida de SIA y Scoot en el aeropuerto de Changi como parte del piloto de Singapur. Bajo este piloto, Neste suministrará 1.000 toneladas de SAF puro y lo mezclará con combustible refinado para aviones en las instalaciones de ExxonMobil en Singapur. Se espera que esto reduzca las emisiones de dióxido de carbono en 2.500 toneladas.
El piloto de Singapur, anunciado en noviembre de 2021, tiene como objetivo avanzar en el uso de SAF en Singapur. Es un seguimiento de un estudio realizado por el gobierno de Singapur y los actores de la industria sobre la viabilidad operativa y comercial del uso de SAF en el aeropuerto de Changi. Este piloto incorporará la combinación de SAF puro en las instalaciones locales, la certificación de SAF combinado y la entrega al aeropuerto de Changi para validar operativamente las opciones de integración de SAF en Singapur. También proporcionará información sobre los componentes de costos de extremo a extremo, las posibles estructuras de precios para la recuperación de costos y respaldará las futuras consideraciones de políticas para la implementación de SAF.
El mes pasado, CAAS, SIA y Temasek también anunciaron la venta de 1000 créditos SAF a partir de julio de 2022, como parte de este piloto. Esto brinda a los clientes, incluidos viajeros corporativos e individuales, así como a los transportistas, una vía para reducir su huella de carbono, estimular la demanda de SAF, respaldar el desarrollo de la incipiente industria de SAF y promover la adopción de SAF para la sustentabilidad de la aviación. A partir del cuarto trimestre de 2022, los clientes de SIA podrán comprar una combinación de créditos SAF y compensaciones de carbono, como parte del Programa Voluntario de Compensación de Carbono del Grupo SIA. SIA también se asociará con Climate Impact X (CIX), un intercambio global de créditos de carbono de calidad, para presentar una cartera combinada que consta de créditos SAF y créditos de carbono. El producto se diseñará para satisfacer la demanda corporativa de SAF y equilibrar la asequibilidad.
El Sr. Han Kok Juan, Director General de CAAS , dijo: “Existe un amplio consenso entre los líderes gubernamentales y de la industria de todo el mundo de que la descarbonización del sector de la aviación y el logro de los objetivos netos cero establecidos por las aerolíneas requerirán una gran escala. Adopción de SAF. Esta primera actualización exitosa de SAF combinado es un hito importante en el viaje de Singapur hacia la aviación sostenible. Muestra que el Aeropuerto Changi de Singapur está listo para SAF. También proporciona puntos útiles de aprendizaje operativo sobre la adopción de SAF que la CAAS está estudiando como parte de nuestro trabajo en un Plan de Centro Aéreo Sostenible. Nuestro objetivo es publicar el Blueprint a principios del próximo año”.
La Sra. Lee Wen Fen, vicepresidenta sénior de Planificación Corporativa de Singapore Airlines , dijo: “Hoy marca un hito importante en el viaje de descarbonización del Grupo SIA, ya que incorporamos una mezcla de combustible de aviación sostenible y combustible para aviones en nuestro avión que sale de Singapur para el primera vez. Los combustibles de aviación sostenibles son una palanca clave de descarbonización, y este piloto demuestra nuestro compromiso de lograr emisiones netas de carbono cero para 2050. Trabajando junto con nuestros socios, continuaremos apoyando la adopción de SAF en Singapur”.
El Sr. Frederick Teo, director ejecutivo de GenZero , dijo: “Estamos encantados de ver que se utiliza combustible de aviación sostenible en los vuelos de SIA y Scoot que salen del aeropuerto de Changi. También hemos estado trabajando con nuestros socios del proyecto y el intercambio global Climate Impact X (CIX) para probar productos innovadores para créditos SAF. Dichos créditos representan una forma importante de atraer financiamiento de empresas e instituciones ambientalmente conscientes para reducir la prima de costos y alentar una mayor adopción de SAF para descarbonizar la aviación global. Esperamos que los créditos SAF que surjan de este proyecto estén disponibles para fin de año”.
Sra. Geraldine Chin, Presidenta y Directora General, ExxonMobil Asia Pacific Pte. Ltd. , dijo: “Estamos orgullosos de suministrar SAF certificado a Singapore Airlines en este piloto inaugural. ExxonMobil está aportando sus profundas capacidades en la fabricación y logística de combustibles para ayudar a clientes como SIA a lograr sus ambiciones netas cero. Estamos enfocados en hacer crecer nuestro negocio de combustibles de bajas emisiones aprovechando la tecnología y la infraestructura, y continuando la investigación en biocombustibles avanzados que podrían brindar mejores soluciones a largo plazo”.
El Sr. Sami Jauhiainen, vicepresidente de aviación renovable para la región de Asia y el Pacífico, Neste, dijo: “Estamos emocionados de ver que Singapore Airlines comienza hoy a usar Neste MY Sustainable Aviation Fuel en sus operaciones de vuelo. La colaboración con ExxonMobil, Singapore Airlines, Temasek y CAAS demuestra el potencial de SAF para reducir las emisiones de la aviación y ayuda a acelerar su uso en Singapur y en todo el mundo. Neste se compromete a desempeñar su papel ya que estamos comenzando la producción de SAF en Singapur en el primer trimestre de 2023 con un millón de toneladas de capacidad de producción por año”.
Fuente: https://www.breakingtravelnews.com/news/article/singapore-airlines-operates-first-blended-sustainable-aviation-fuel-flights/
