Shell comienza a suministrar combustible de aviación sostenible (SAF) en Singapur

Dado que la aviación es muy difícil de electrificar y descarbonizar, en el camino hay que emplear soluciones como el combustible de aviación sostenible o SAF, que actualmente puede utilizarse mezclado con queroseno hasta el 50%. Su uso es residual, un 0,1% del uso mundial de combustible para aviones, pero se van dando tímidos pasos hacia delante.

A partir de ahora, Shell es el primer suministrador de SAF en el aeropuerto de Changi, en Singapur. La primera mezcla se ha realizado en Europa, pero acabarán haciéndolo en las instalaciones anexas al aeropuerto con una cadena logística asiática. Resulta clave para reducir las emisiones que el SAF se produzca cerca de donde se venda. Los primeros clientes del SAF de Shell han sido SIA Engineering Company y el ejército del aire de Singapur.

Shell ha realizado este anuncio en el marco de la feria de aviación de Singapur, que es la más influyente de toda Asia -pese a la gran caída de asistentes- y se celebra cada dos años en el mismo aeropuerto de Changi. La compañía holandesa aspira a que el 10% de sus ventas de combustible para aviación sea SAF en 2030 y que en ese año las emisiones sean la mitad que en 2016.

Fuente: https://forococheselectricos.com/2022/02/shell-comienza-a-suministrar-combustible-de-aviacion-sostenible-saf-en-singapur.html
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