Las tarifas de carga aérea podrían aumentar en los próximos días luego de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenara la inmovilización de todos los aviones MD-11F, tras el accidente mortal de un carguero de UPS ocurrido el 4 de noviembre en Louisville. La medida afecta a 57 aeronaves operadas por FedEx, UPS y Western Global Airlines.
Según Air Cargo News, el proveedor de índices TAC Index informó que las tarifas globales de carga aérea habían subido 2% la semana pasada, pero se espera un aumento mayor por la reducción de capacidad derivada de esta medida. Los MD-11F son ampliamente utilizados en rutas transpacíficas y domésticas en EE. UU., por lo que la suspensión podría generar escasez de capacidad y presión sobre las tarifas.
Datos de Cirium Ascend Consultancy indican que FedEx opera 27 MD-11F, UPS cuenta con 26 y Western Global con 4, mientras que otros 51 aviones del mismo modelo están en almacenamiento. La mayoría de estos vuelos se usan en el mercado doméstico estadounidense, aunque una parte también cubre rutas internacionales hacia Asia y Europa.
La FAA emitió la directiva de aeronavegabilidad de emergencia 2025-23-51, que exige inspecciones inmediatas antes de autorizar nuevos vuelos. El accidente que motivó la medida se debió a la separación del motor izquierdo y su soporte durante el despegue del avión de UPS. La investigación sobre las causas del siniestro continúa abierta.
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