Qatar Airways se ha sumado al muy exitoso Salón Aeronáutico de Farnborough de Boeing.
Boeing continúa con su destacado desempeño en el Salón Aeronáutico de Farnborough 2022, comenzando el cuarto día con un pedido de 50 737 MAX de Qatar Airways. La aerolínea de Oriente Medio realizó un pedido en firme de 25 de la variante más grande, el 737 MAX 10, con opciones para otros 25 del mismo tipo.
El presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, comentó:
“Nos sentimos honrados de que Qatar Airways haya decidido agregar la familia de aviones de pasillo único de Boeing a su flota, dependiendo de nuestra relación con esta aerolínea de clase mundial. El 737-10 es ideal para la red regional de Qatar Airways y proporcionará a la aerolínea el avión más capaz y con el consumo de combustible más eficiente de su clase”.
La historia de Qatar con el 737 MAX
El compromiso de Qatar con Boeing se produce en medio de un aumento de las tensiones entre la aerolínea de Medio Oriente y el rival de Boeing, Airbus. Un problema con la pintura de la superficie de algunos de los Airbus A350 operados por Qatar ha llevado a la aerolínea a llevar al fabricante de aviones a los tribunales, lo que culminó con la cancelación del pedido de Qatar no solo por los A350 pendientes sino también por el A321.
Qatar había firmado un Memorando de Entendimiento para el 737 MAX en enero de este año, comprometiéndose provisionalmente a 50 de ese tipo. Esto fue visto como un reemplazo de los aviones de fuselaje estrecho de Airbus que había perdido en medio del conflicto. Sin embargo, el acuerdo provisional para los 737 MAX 10 expiró a principios de julio . Esto fue revelado por Airbus durante los casos judiciales que se llevaron a cabo para abordar el problema del A350. Qatar había intentado incluir el pedido del 737 MAX como parte de sus demandas de compensación de Airbus.
La relación de la aerolínea con el 737 MAX ha sido una saga de altibajos. En 2016, firmó originalmente por 30 737 MAX más 30 opciones para aviones destinados a terminar en la flota de su aerolínea emergente, Air Italy. Sin embargo, después del colapso de Air Italy en febrero de 2020 , Qatar Airways ya no necesitaba los aviones y se canceló el pedido.
Fuente: https://simpleflying.com/qatar-airways-max-order/
