El segmento low cost continúa liderando la recuperación del sector aéreo. Ryanair y Wizz Air son las dos únicas aerolíneas europeas que ya superan las cifras de tráfico previas a la pandemia, manteniéndose imparables en lo que va de 2022.
Según los últimos datos de Eurocontrol, la low cost irlandesa no tiene rival en los cielos del Viejo Continente. Con una media de 2.854 vuelos diarios, sus operaciones están un 9% por encima de las de 2019 entre enero y septiembre. Así, acaparan el 10,1% de todo el tráfico europeo.
Para Wizz Air, la cifra de recuperación es algo superior (+12%), escalando hasta la séptima posición con 660 vuelos diarios de media. Sin embargo, sus dimensiones son muy inferiores a la de Ryanair, con una cuota de mercado del 2,6%.
El resto de compañías de la lista pierden terreno respecto a antes de la pandemia. Easyjet ocupa el segundo puesto, cayendo un 21%, seguida de Turkish Airlines (-8%) y Lufthansa, que se desploma un 31%. Air France y KLM también registran descensos (-22% y -18%, respectivamente).
Vueling es la única española que se cuela en el top ten (-12%). Alcanza el noveno puesto en Europa, con 547 operaciones al día, un 2,1% del tráfico total. Asimismo, su hermana de IAG, British Airways, cae un 32%.
Los mayores desplomes los protagonizan Norwegian, Eurowings y SAS. La primera cae un preocupante 46% en los primeros nueve meses de 2022, frente al -37% de las otras. Llama la atención que dos de las tres pertenecen a los países nórdicos.
Fuente: https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/ryanair-y-wizz-air-continuan-imparables-en-europa-323044.html