Ryanair anunció una reducción del 13% en su capacidad hacia Francia durante la temporada de invierno, lo que implica la eliminación de 750.000 asientos y la cancelación de 25 rutas. La decisión responde al nuevo impuesto ambiental impuesto por el gobierno francés, que la aerolínea considera perjudicial para la competitividad.
Como parte de este ajuste, Ryanair dejará de operar en tres aeropuertos del país: Strasbourg, en el este, y Bergerac y Brive, en el suroeste.
Según Jason McGuinness, director comercial de Ryanair, la carga impositiva en Francia coloca al país en desventaja frente a mercados como España, Polonia e Irlanda, donde los costos operativos son más bajos.
Además de los impuestos, la aerolínea señaló las recurrentes huelgas de controladores aéreos franceses como otro factor clave en su decisión. Este verano, Ryanair sufrió miles de cancelaciones por este motivo, lo que generó pérdidas millonarias.
En lugar de frenar su crecimiento, Ryanair ha redireccionado capacidad hacia países con políticas más favorables, como Suecia, donde se ha eliminado el impuesto al transporte aéreo.
El CEO de la compañía, Michael O’Leary, advirtió que decisiones fiscales y laborales como las de Francia tienen un impacto directo en la conectividad aérea del país.
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