Ryanair amenaza con abandonar el Reino Unido por problemas económicos

El director ejecutivo de Ryanair Holdings , Michael O’Leary, dice que la política fiscal renovada de Gran Bretaña podría llevar al país a la bancarrota, mientras que el aumento de la inflación y las tasas de interés combinado con una libra esterlina en declive hace que uno de sus principales ejecutivos diga que la aerolínea podría abandonar el mercado británico.

Al presentar el punto de vista de Ryanair en Dublín esta semana, O’Leary dijo a los periodistas que “creo que lo que han hecho en el Reino Unido es una locura. Creo que podrían arruinar la economía del Reino Unido en los próximos dos años”.

En el mismo evento, el CEO de Ryanair, Eddie Wilson, advirtió que la aerolínea tenía la capacidad de retirarse del mercado del Reino Unido si las condiciones económicas seguían deteriorándose y disminuían la demanda de viajes en aerolíneas de bajo costo. Según un informe de Bloomberg, Ryanair está lista y dispuesta a transferir su avión con base en el Reino Unido a cualquiera de sus 36 bases europeas.

“Si hay problemas con la demanda, tenemos la capacidad de crecer y ubicar aeronaves en lugares que tienen la mejor base de costos y donde la demanda refleja esa capacidad”, dijo.

Según el módulo de aerolíneas ch-aviation PRO , Ryanair (FR, Dublin Int’l ) y Ryanair UK (RK, London Stansted ) operan 11 bases en todo el Reino Unido, incluso en Birmingham Int’l ; Bournemouth : Int’l de Brístol ; Tierras Medias Orientales ; Edimburgo ; Glasgow Prestwick ; Leeds/Bradford ; Liverpool ; Londres Luton ; Londres Stansted ; y Manchester Int’l . Las bases europeas de la aerolínea están repartidas en 12 países. Ryanair Reino Unido tiene ochoB737-800 s en sus libros desplegados fuera de sus bases de Stansted y Manchester.

El módulo de capacidades de ch-aviation revela que para la semana actual, easyJet controla el mercado nacional e internacional del Reino Unido con el 18,83 % del total de 3.143.156 asientos semanales disponibles, seguido de Ryanair con el 17 % y British Airways con el 16,6 %.

O’Leary agrega que hasta el momento, a pesar de la incertidumbre económica que se desarrolla en el Reino Unido, la demanda de asientos es fuerte y actualmente la capacidad de asientos programada de Ryanair hacia y desde el Reino Unido durante el próximo invierno en el hemisferio norte está aproximadamente un 8% por encima de los niveles previos a la pandemia.

Fuente: https://www.ch-aviation.com/portal/news/120009-ryanair-threatens-to-quit-the-uk-over-economic-malaise

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