Rolls-Royce y Tata Consultancy Services operaron con éxito una turbina de gas aeronáutica moderna a lo largo de un ciclo de vuelo completamente simulado, que incluyó despegue, crucero y aterrizaje, usando 100% hidrógeno sin mezcla. El resultado corona un programa de cuatro años y se presenta como una primicia de la industria.
El proyecto fue anunciado originalmente por Rolls-Royce y easyJet en 2022, y TCS se sumó en 2024 aportando capacidades de ingeniería y tecnología en desarrollo, ensayos y validación. La compañía india trabajó en la integración del sistema de combustible y los controles del motor, el análisis de combustión de hidrógeno, la preparación de ensayos, la validación, la analítica de datos, la gestión de riesgos y el diseño de detalle. En el ecosistema del ensayo participaron también la NASA y el UK Health and Safety Executive.
«Hemos obtenido información valiosa sobre cómo se comporta el hidrógeno al 100% en una turbina de gas aeronáutica moderna a lo largo de un ciclo de vuelo completo, al tiempo que validamos tecnologías críticas de combustión, combustible y sistemas de control», señaló Adam Newman, ingeniero jefe del Programa Demostrador de Hidrógeno de Rolls-Royce. El ejecutivo agregó que los aprendizajes respaldarán futuras innovaciones en propulsión, incluido el motor UltraFan.
Air Cargo Week enmarcó el hito en el peso ambiental del sector: la aviación representa entre el 2% y el 3% de las emisiones globales de CO₂, y la propulsión por hidrógeno tiene el potencial de eliminar las emisiones en vuelo cuando se despliegue a escala. Para Anupam Singhal, presidente de Manufactura de TCS, el avance demuestra «no solo la viabilidad del hidrógeno, sino la disposición de la industria a traducir la ambición en ejecución».
Lee la noticia en la fuente original: https://aircargoweek.com/tcs-and-rolls-royce-prove-100-hydrogen-powered-flight-can-be-a-reality/