Volvemos a visitar el increíble aterrizaje del Airbus A320 de US Airways en el río Hudson en 2009.
Cuando uno recuerda aquel día en que el vuelo de US Airways despegó del aeropuerto LaGuardia de la ciudad de Nueva York para aterrizar poco después en el río Hudson, se trata, en efecto, de uno de esos incidentes que evocan tantas emociones, desde el asombro por cómo Los acontecimientos se desarrollaron con absoluto respeto hacia el capitán que comandó aquel increíble desembarco. En su 15º aniversario, recordamos el incidente, ahora conocido como el “Milagro del Hudson”.
Vuelo Estados Unidos 1549
El vuelo 1549 de US Airways era un servicio programado entre el aeropuerto LaGuardia en la ciudad de Nueva York y Charlotte, Carolina del Norte. Al mando del vuelo estaba el capitán Chesley Sullenberger junto con el primer oficial Jeffrey Skiles.
El tiempo estaba despejado el día del vuelo, el 15 de enero de 2009, y no había nada que sugiriera que algo andaba mal esa tarde. Pero los acontecimientos que se desarrollaron después pondrían a prueba las miles de horas de experiencia de ambos pilotos.
Poco después de despegar, el Airbus A320 chocó contra una bandada de pájaros a unos 3.000 pies. El avión estaba a unas 4,5 millas del aeropuerto. El impacto, sin embargo, produjo uno de esos raros escenarios en los que ambos motores del avión se apagaron.
Con el avión nada más que un planeador a una altitud extremadamente baja, el Capitán Sully comenzó a evaluar sus opciones. Después de determinar que no era posible regresar a LaGuardia o aterrizar en el cercano aeropuerto de Teterboro, Nueva Jersey, se decidió que un aterrizaje en el agua en el río Hudson era su mejor opción.
La A320 pasó sobre el puente George Washington a solo 900 pies y finalmente se ahogó en el Hudson alrededor de las tres y media de la tarde. Todo el incidente, de principio a fin, duró apenas cinco minutos.
la evacuación
Si bien cualquier evacuación de emergencia por avión es bastante desafiante, el hecho de que fuera en un río contribuyó a la complejidad de la situación. Los daños sufridos por el avión, así como una puerta abierta en la parte trasera de la cabina, provocaron que entrara agua en el avión y dificultara el proceso.
Pero varios factores jugaron a favor de los pasajeros. El avión estaba equipado para un uso prolongado sobre el agua, lo que significaba que sus toboganes de salida podían separarse para usarse como balsas. Sin embargo, una de las balsas deslizantes no se desplegó correctamente y muchos pasajeros también tuvieron que permanecer de pie en el ala del avión.
Una investigación examinó todos los ángulos del incidente y luego determinó que la causa fue “la ingestión de pájaros de gran tamaño en cada motor, lo que resultó en una pérdida casi total de empuje en ambos motores “. La rapidez de pensamiento y el comportamiento tranquilo del capitán Sully durante el aterrizaje fueron elogiados universalmente.
Recordando el incidente después de 15 años
En el 15.º aniversario del incidente, muchos pasajeros del vuelo, así como los socorristas que estuvieron presentes ese día, se reunieron en la terminal de ferry de New York Waterway en el muelle 79. Esto se hizo para honrar a todos aquellos que salvaron a los ocupantes. de ese vuelo.