El de más rápido crecimiento de los principales aeropuertos de EE. UU., Las Vegas tiene 133 destinos nacionales este mes.
Pasé los últimos días en Las Vegas , asistiendo a Routes World 2022. El evento reunió a más de 2000 profesionales de desarrollo de rutas y planificación de redes de cientos de aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo para analizar nuevas oportunidades de rutas. Mientras escribo este artículo, estoy en el aeropuerto esperando mi vuelo a Londres a bordo de un A350-1000 de British Airways.
Un octubre de récord
Las Vegas tiene poco más de seis millones de asientos a la venta este octubre, el mejor mes de la historia, según información de la OAG. De hecho, este mes es uno de los cinco de este año en superar las cifras anteriores a 2022. Esto tiene sentido: para los pasajeros, julio fue el mejor mes de Las Vegas. Y durante todo el año, el aeropuerto espera estar cerca o superar su mejor año anterior.
De los diez principales aeropuertos de EE. UU. , la capacidad de asientos de Las Vegas ha crecido más que ningún otro (+13 %, +679 000). Esto ha llevado a Sin City al séptimo aeropuerto más grande del país, un puesto más que en octubre de 2019. Y a nivel mundial, es el 17 más grande, un gran salto desde el 31, obviamente ayudado por otros, especialmente en Asia muy afectada. permaneciendo muy por debajo de la media.
Como era de esperar, la expansión de Las Vegas fue impulsada por Frontier (asientos +70 %, +287 000), Spirit (+54 %, +326 000) y Southwest (+200 000, +11 %). El crecimiento de Frontier lo empujó al tercer lugar de Las Vegas, desde el sexto lugar, superando a American, Delta y United. Frontier tiene 19 rutas más de las que tenía.
Southwest tiene el 35% de los asientos
No debería sorprender que Southwest sea abrumadoramente dominante en Las Vegas, siempre lo es. Este mes tiene a la venta 2.087.000 asientos, casi uno de cada tres, aunque la distancia con el número dos, Spirit, se ha acortado. Las diez principales aerolíneas de Las Vegas se resumen a continuación por capacidad de octubre de 2022:
| Aerolínea | Asientos: Octubre 2022 | Asientos: Octubre 2019 | Rutas: Octubre 2022 | Rutas: Octubre 2019 |
|---|---|---|---|---|
| Sur oeste | 2,087,000 | 1,887,000 | 66 | 53 |
| Espíritu | 927,000 | 601,000 | 40 | 29 |
| Frontera | 695,000 | 408,000 | 54 | 35 |
| Delta | 444,000 | 512,000 | 10 | 13 |
| Americano | 441,000 | 424,000 | 10 | 9 |
| Unido | 388,000 | 429,000 | 7 | 7 |
| Leal | 254.000 | 226,000 | 60 | 52 |
| Alaska | 186,000 | 202,000 | 7 | 5 |
| jetblue | 113,000 | 114,000 | 4 | 4 |
| aire canadá | 78,000 | 101,000 | 4 | 5 |
17 destinos nacionales agregados
Las Vegas tiene 133 destinos domésticos este octubre, 16 más que en octubre de 2019. Con 11, Breeze es el principal responsable . Entre otros, ha agregado Akron Canton, Charleston, Fort Myers, Huntsville, Jacksonville, Norfolk, Richmond, Syracuse y Westchester.
Naturalmente, algunos han sido atendidos por otros transportistas antes, pero han regresado con Breeze . Pero no Charleston y Westchester: son nuevos de Las Vegas y llenan dos agujeros de red de tamaño decente.
Breeze también ha lanzado Hartford. Inusualmente para la aerolínea, que normalmente evita la competencia cara a cara, se enfrenta a Frontier, que comenzó en agosto de este año porque JetBlue la terminó cuatro meses antes. Puede entender el atractivo: es un mercado bastante grande, con alrededor de 120 000 pasajeros de ida y vuelta en 2019.
Luego está Provo, Utah. Allegiant lo lanzó en agosto , seguido dos meses después por Breeze. El mercado ha pasado de cero vuelos a Las Vegas a 8 veces por semana. ¿Alguno parpadeará?
Fuente: https://simpleflying.com/las-vegas-worlds-17th-busiest-airport-october-2022/